Регата на суперскоростных яхтах с подводными крыльями проходит в Геленджикской бухте. Участвуют семь профессиональных команд, в составе которых — чемпионы России, Европы и мира, а также участники Олимпийских игр. Об особенностях яхт класса фойл участники и организаторы регаты рассказали в эфире телеканала "Россия 24".
Яхты класса 69F благодаря подводным крыльям способны подниматься над поверхностью воды и развивать скорость свыше 30 узлов (55,56 километра в час). Тонкостей и сложностей в управлении ими намного больше, чем в обычном яхтинге.
"Мы очень много падали, очень много купались, класс непростой, но все получалось – постепенно. Реально требовалось собрать, наверно, весь опыт 30-летний, чуть-чуть физику подтянуть", – рассказал "России 24" участник двух Олимпиад на яхтах классического типа Михаил Шереметьев.
Команда яхт класса 69F состоит из трех человек: рулевого, управляющего парусом и флайконтроллера. Его миссия — вовремя выдвинуть подводные крылья.
"Концентрация должна быть максимальной именно на режиме полета. Все что угодно может повлиять на его стабильность, изменение волны, ветра – все это нужно ощущать и чувствовать, – рассказал "России 24" яхтсмен Даниил Рерих. – Потому что при любом изменении ветра мне нужно сразу настроить фойлы под правильную высоту полета. Если я это провороню, мы не сможем идти на максимальной скорости, которую можем развить".
Геленджикская бухта устроена так, что есть возможность смотреть гонки с берега.
"Мы стараемся дистанцию ставить максимально близко к берегу, чтобы гости и жители Геленджика могли как смотреть прямую трансляцию, которую мы проводим, так и смотреть с берега, как лодки летают, – рассказала "России 24" организатор регаты Валерия Коваленко.
На прошлой регате яхт класса фойл в Геленджике победила команда яхтсменов из Санкт-Петербурга и Москвы.