17 октября
Пятница,
18 октября
Суббота,
19 октября
Воскресенье,
Гонка
- Круг за кругом
- Смена шин на дистанции
- После гонки
Солнечно. Сухо. Воздух +30…31С, трасса +42...40С
Уик-энд с субботним спринтом в Остине стал одним из любопытных слагаемых концовки сезона 2025 года. В погоне за лидирующим в личном зачёте Оскаром Пиастри его главные оппоненты – Макс Ферстаппен и Ландо Норрис опередили лидера в квалификации к спринту и рассчитывали закрепить успех в короткой субботней гонке.
В Остине было солнечно и жарко, 19 кругов субботнего спринта можно было проехать без пит-стопов за короткие полчаса, очков гонщики получали немного – от восьми до одного. Все уже настраивались на главную квалификацию и воскресную гонку, которая принесёт гораздо больше очков, но и короткий субботний спринт мог кое-что изменить.
С первого ряда стартового поля спринт начинали Ферстаппен и Норрис, со второго – Пиастри и удививший всех Хюлкенберг, с третьего – Расселл и Алонсо.
В Pirelli привезли на этап составы «через один» – C1, C3 и C4 в роли Hard, Medium и Soft. Как и в прошлом году, все гонщики стартовали на Medium.
На старте Ферстаппен сохранил лидерство. Пиастри зацепил Хюлкенберга, потом задел Норриса – и оба гонщика McLaren сошли. Расселл поднялся на второе место, Сайнс - на третье. Сошёл и Алонсо. Хюлкенберг откатился на 15-е место.
Переднее антикрыло Sauber застряло под машиной Цуноды, потом вылетело на трассу, засыпав асфальт обломками. Выехал автомобиль безопасности.
Первая десятка на 3-м круге: Ферстаппен - Расселл - Сайнс - Леклер - Хэмилтон - Элбон - Цунода - Берман - Гасли - Антонелли.
На 6-м круге объявили рестарт. Ферстаппен сохранил лидерство.
На 9-м круге Расселл атаковал Ферстаппена в борьбе за лидерство. Оба гонщика выехали за пределы трассы в 12-м повороте и вернулись в том же порядке. Стюарды не стали никого наказывать, а потом Расселл потерял темп.
На 10-м круге Хэмилтон опередил допустившего ошибку Леклера в борьбе за четвёртое место и сразу оторвался.
Первая десятка на 15-м круге: Ферстаппен - Расселл - Сайнс - Хэмилтон - Леклер - Элбон - Цунода - Берман - Антонелли - Лоусон.
На 16-м круге вновь выехал автомобиль безопасности – Лэнс Стролл и Эстебан Окон не поделили трассу на торможении в первом повороте и оба сошли с дистанции. Стролл получил штраф с потерей пяти мест на старте воскресной гонки и два штрафных балла.
Бермана наказали 10-секундным штрафом – он не вернул преимущество, полученное за пределами трассы.
Спринт финишировал за автомобилем безопасности. Макс Ферстаппен закончил дистанцию первым, одержав 13-ю победу в спринтах и сократив отставание от McLaren в личном зачёте.
Через несколько часов нас ждёт квалификация к основной гонке.
Результаты спринта
Пилот | Команда | Время | Скорость |
1. М.Ферстаппен | Red Bull | 37:58.229 | 165.008 |
2. Д.Расселл | Mercedes | +0.395 | 164.979 |
3. К.Сайнс | Williams | +0.791 | 164.950 |
4. Л.Хэмилтон | Ferrari | +1.224 | 164.919 |
5. Ш.Леклер | Ferrari | +1.825 | 164.876 |
6. А.Элбон | Williams | +2.576 | 164.821 |
7. Ю.Цунода | Red Bull | +2.976 | 164.792 |
8. К.Антонелли | Mercedes | +4.147 | 164.708 |
9. Л.Лоусон | Racing Bulls | +4.804 | 164.660 |
10. П.Гасли | Alpine | +5.126 | 164.637 |
11. Г.Бортолето | Sauber | +5.649 | 164.600 |
12. А.Хаджар | Racing Bulls | +6.228 | 164.558 |
13. Н.Хюлкенберг | Sauber | +6.624 | 164.529 |
14. Ф.Колапинто | Alpine | +8.006 | 164.430 |
15. О.Берман* | Haas | +13.576 | 164.030 |
* Оливер Берман оштрафован прибавкой 10 секунд за невозвращение преимущества, полученного за пределами трассы
Лучший круг: Макс Ферстаппен (Red Bull) - 1:36.527 (7 круг, 205.608 км/ч)
Причины сходов
Пилот | Команда | Кругов | Причина |
Ф. Алонсо | Aston Martin | 0 | авария |
О.Пиастри | McLaren | 0 | авария |
Л.Норрис | McLaren | 0 | авария |
Л.Стролл | Aston Martin | 15 | авария |
Э.Окон | Haas F1 | 15 | авария |
Положение в чемпионате : Личный зачёт
Пилот | Страна | Команда | Очки | |
= | 1. О.Пиастри | McLaren F1 Team | 336 | |
= | 2. Л.Норрис | McLaren F1 Team | 314 | |
= | 3. М.Ферстаппен | Oracle Red Bull Racing | 281 | |
= | 4. Д.Расселл | Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team | 244 | |
= | 5. Ш.Леклер | Scuderia Ferrari HP | 177 | |
= | 6. Л.Хэмилтон | Scuderia Ferrari HP | 130 | |
= | 7. К.Антонелли | Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team | 89 | |
= | 8. А.Элбон | Atlassian Williams Racing | 73 | |
= | 9. А.Хаджар | Visa Cash App Racing Bulls F1 Team | 39 | |
10. К.Сайнс | Atlassian Williams Racing | 38 | ||
11. Н.Хюлкенберг | Stake F1 Team Kick Sauber | 37 | ||
12. Ф.Алонсо | Aston Martin Aramco F1 Team | 36 | ||
= | 13. Л.Стролл | Aston Martin Aramco F1 Team | 32 | |
= | 14. Л.Лоусон | Visa Cash App Racing Bulls F1 Team | 30 | |
= | 15. Э.Окон | MoneyGram Haas F1 Team | 28 | |
16. Ю.Цунода | Oracle Red Bull Racing | 22 | ||
17. П.Гасли | BWT Alpine F1 Team | 20 | ||
= | 18. Г.Бортолето | Stake F1 Team Kick Sauber | 18 | |
= | 19. О.Берман | MoneyGram Haas F1 Team | 18 |
Положение в чемпионате : Кубок конструкторов
Команда | Мотор | Очки | |
= | 1. McLaren F1 Team | Mercedes | 650 |
= | 2. Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team | Mercedes | 333 |
= | 3. Scuderia Ferrari HP | Ferrari | 307 |
= | 4. Oracle Red Bull Racing | Honda RBPT | 300 |
= | 5. Atlassian Williams Racing | Mercedes | 111 |
= | 6. Visa Cash App Racing Bulls F1 Team | Honda RBPT | 72 |
= | 7. Aston Martin Aramco F1 Team | Mercedes | 68 |
= | 8. Stake F1 Team Kick Sauber | Ferrari | 55 |
= | 9. MoneyGram Haas F1 Team | Ferrari | 46 |
= | 10. BWT Alpine F1 Team | Renault | 20 |