Ограничения, продиктованные безопасностью. Почему в Ульяновской области отключают интернет

Как именно вражеские беспилотники используют мобильный интернет и почему его все-таки приходится отключать?

Утренние СМС-уведомления о беспилотной опасности и исчезновение мобильного интернета уже стали частью повседневной жизни для жителей Ульяновской области и других регионов, и не только приграничья. Несмотря на очевидную опасность, при каждом отключении в соцсетях задают одни и те же вопросы: «Зачем отключают интернет? Неужели нельзя заблокировать только дроны? Когда это закончится?» Детально в вопросе разобралась «Народная газета».

Почему SIM-карты

Российская армия успешно отражает все безумные атаки украинской хунты на поле боя. Но надо знать, что враг коварен, считает террор своей единственной возможностью причинить вред россиянам и готовит террористические атаки внутри России. При этом FPV-дроны летят на сверхмалой высоте, а мобильный интернет используется большинством дальнобойных беспилотников для наведения на цель.

Ограничение мобильного интернета и стало такой мерой, чтобы не позволить вражеским дронам, имеющим российские симки и навигацию, поражать мирные цели, а также промышленные, социальные, хозяйственные и стратегические объекты.

Как это работает? Дрон оснащается обычной SIM-картой - такой же, как в вашем телефоне. Пересекая границу, беспилотник немедленно подключается к нашим вышкам сотовой связи и начинает «путешествовать» от базовой станции к базовой станции.

Сергей Сандркин, эксперт по беспилотным технологиям, объясняет механизм так: «Оператор дрона сидит за сотни километров от цели, но видит все через камеру беспилотника в режиме реального времени. Мобильный интернет - это отличный канал управления. Дрон летит точно по адресу, корректирует маршрут, выбирает цель и наносит удар».

Многие резонно спрашивают: если существуют GPS, спутниковые системы связи, зачем вообще использовать SIM-карты? Ответ кроется в жестокой экономике современной войны и технических ограничениях альтернативных систем навигации.

Военный GPS-модуль с защищенным каналом связи стоит сотни тысяч рублей, гражданский GPS-приемник стоит в разы дешевле, но легко подавляется системами РЭБ (радиоэлектронной борьбы). Спутниковый интернет - еще более дорогая опция. А вот сим-карту можно купить за копейки, к тому же покрытие сотовых сетей почти стопроцентное, 4G-сеть позволяет передавать видео высокого разрешения в режиме реального времени.

Но самое важное - сотовые вышки сами становятся системой навигации. Каждая базовая станция имеет точные GPS-координаты, занесенные в базу данных оператора. Более того, перемещаясь от вышки к вышке, дрон строит точный маршрут движения. Система автоматически пересчитывает траекторию, учитывает препятствия, корректирует курс.

Всем или никому

Оказывается, как только интернет-провайдеры получают сигнал о возможном появлении смертоносных беспилотников, мобильный интернет отключается или замедляется. При этом отключения не касаются проводного интернета - речь идет только о мобильном. То есть там, где есть Wi-Fi - практически в каждой квартире, учреждениях и торговых центрах, интернет работать будет.

Согласитесь: это разумная мера безопасности. Если не хотим трагедий в мирных городах, нужно потерпеть неудобства.

На днях мобильного интернета не было в 74 регионах. В Ульяновской области из-за регулярных ограничений мобильного интернета уже создали карту с точками доступа Wi-Fi. Практически во всех центральных регионах России отключение или замедление мобильного интернета становятся нормой. Это и понятно: эти территории находятся в непосредственной близости к государству, ставшему террористическим.

Многие спрашивают: неужели нельзя заблокировать Сеть только для беспилотников, оставив связь обычным людям? К сожалению, это технически невозможно.

Базовые станции сотовых операторов не способны отличить SIM-карту в вашем смартфоне от SIM-карты во вражеском дроне. Для вышки это просто два одинаковых абонента, перемещающихся по территории. Единственное отличие - дрон движется со скоростью 100 - 200 км/ч на высоте нескольких сотен метров, но определить это можно только после специального анализа.

Принцип железный: либо интернет есть у всех, включая дроны, либо его нет ни у кого.

При этом политологи считают, что ограничения, продиктованные безопасностью, не такие уж и суровые.

- Речь идет о спасении жизней и стратегической инфраструктуры, поэтому можно ради этого побыть несколько часов без мобильного интернета, - уверяют они. - Противник постоянно ищет возможности для совершения диверсий в глубоком российском тылу. Этим угрозам придется искать адекватный ответ, и ограничения мобильного интернета - один из них. А многим даже пойдет на пользу для здоровья провести некоторое время, не зависая в телефоне.

Деятельность же серьезных компаний, зависимых от интернет-связи, не пострадает, так как они получают интернет с помощью оптоволокна.

Также по-прежнему продолжают работать вызовы экстренных служб и сотовая связь.

Интересные задачи для айтишников

Проблемой при отключении мобильного интернета остается работа банковских терминалов, привязанных к сим-картам, и агрегаторов такси.

- Ковидные ограничения тоже никого не обрадовали, - говорят наблюдатели. - Но эти ограничения обеспечили бурный рост сразу нескольких отраслей - дистанционного обучения, продаж и различных курьерских служб. Может статься, что и отключение мобильного интернета сыграет в плюс развитию приложений, не требующих мобильной связи, или других продвинутых идей.

Оказывается, предприниматели пользуются терминалами с сим-картами, потому что это удобнее и дешевле. Но если в торговых центрах или других общественных местах, где есть Wi-Fi, мобильные терминалы не отключатся, то в магазинах в шаговой доступности такое ульяновцы уже не раз наблюдали.

- Рано или поздно это заставит коммерсантов быстрее провести провод­ной интернет, - полагают опрошенные эксперты. - Ну и владельцам агрегаторов такси нужно задуматься, как сделать так, чтобы машины не выпадали из поля зрения сервиса при отключении мобильного интернета. Тем более что люди жалуются, что цены на поездки в такие часы резко возрастают. Это интересные задачи для айтишников. Ведь это тоже забота о безопасности и будущем развитии. Бизнесу надо учиться строить жизнь с учетом новых угроз.

Ну а обычным людям эксперты советуют скачать заранее карты и необходимую информацию, иметь при себе небольшую сумму наличных на случай экстренных расчетов, а такси вызывать по телефону. Такие приложения, как «Яндекс.Карты» или 2GIS, позволяют прокладывать маршруты без подключения к интернету.

Анна ДВОРКИНА

Читайте наши новости на «Ulpravda.ru. Новости Ульяновска» в Телеграм, Одноклассниках, Вконтакте и Дзен.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «УлПравда», подробнее в Условиях использования