Юрист сообщил amic.ru, что конфисковывать машины у пьяниц за рулем можно было и раньше, но практика широко не применялась
Работа Госавтоинспекции на улицах Барнаула / Фото: amic.ru
Конфискация автомобиля вне зависимости от материального положения нарушителя за езду и ДТП в нетрезвом виде уже предусмотрена действующим УК, однако эта практика не очень широко применялась, но теперь, похоже, применение будет расширено, считают опрошенные amic.ru эксперты.
Ранее стало известно, что третий кассационный суд общей юрисдикции разрешил забирать автомобили у нетрезвых водителей, независимо от их материального положения, сообщало РИА Новости.
По информации агентства, поводом для конфискации машины стало дело одного водителя, дважды попавшегося за управлением авто в пьяном состоянии. Когда он был задержан в первый раз, то на него было наложено административное наказание. За повторное нарушение было возбуждено уголовное дело. Мужчина был приговорен к 240 часам обязательных работ, лишен на два года водительских прав, а его Mercedes-Benz CLA 200 был конфискован в собственность государства.
Осужденный подавал несколько кассационных жалоб, но безуспешно.
«За управление автомобилем лицом, находящимся в состоянии опьянения, подвергнутым административному наказанию за управление транспортным средством в состоянии опьянения или отказ от медицинского освидетельствования, возможна конфискация автомобиля», – гласил судебный вердикт.
«Никаких новшеств третий кассационный суд общей юрисдикции не совершил – конфискация автомобиля предусмотрена частью 1 статьи 104 УК РФ. Просто раньше эта практика широко не использовалась, теперь, видимо, будет применяться чаще», – пояснил адвокат и правозащитник Дмитрий Аграновский.
По его словам, можно спорить, насколько справедлива эта мера, но правовая логика здесь понятна:
«Речь идет о конфискации орудия преступления, в указанном случае – автомобиля. Поскольку человек сел в нетрезвом виде за руль повторно, не вынес уроков из предыдущего наказания, было решено забрать у него средство совершения. Аналогичным образом, скажем, у незаконно охотящихся граждан изымают ружья».
Вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин поддерживает решение суда:
«Непонятно только, зачем здесь ставить вопрос о материальном положении человека, садящегося пьяным за руль, вообще без разницы – нищий он или богатый. В таких случаях забирать автомобили нужно у всех нетрезвых и реализовывать их на благо государства и общества».
Собеседник напомнил, что пьянство за рулем является основной причиной смертности на дорогах.
«Уход от серьезной ответственности пьяных водителей только поощряет их пагубные привычки. Но они должны знать, что их ждет в подобных ситуациях. Конечно, здесь более активно должна работать Госавтоинспекция и ее отдел пропаганды, который, к сожалению, не всегда выполняет в полной мере свою функцию. Так что судебное решение правильное, двигаться нужно в сторону расширения подобной практики, чтобы до суда доходили все, а не только отдельные случаи, когда взятку не дали», – заключил вице-президент НАС.