Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал, что внедрение беспилотных технологий в трамвайную сеть столицы продолжается. Первый опытный образец автономного трамвая перевёз на маршруте №10 уже 21 тысячу пассажиров и проехал 4 тысячи километров без нарушений ПДД.
После успеха первого прототипа в городе запустили ещё две лаборатории – это трамваи, ездящие по маршрутам №30, №27, №23, №15 и №31. Они собирают информацию для отрисовки высокоточной карты, помогающей целиком "цифровизировать" движение состава.
"Высокоточная карта состоит из лидарной части, которая позволяет определить положение трамвая в пространстве, и векторной – с основной информацией о маршруте движения: разрешённая скорость, места остановок, светофоров, стрелочных переводов", – пояснил Собянин.
В соответствии со стратегией развития московского транспорта, к 2030 году 2 из 3 столичных трамваев будут беспилотными. Чтобы реализовать эти планы, сейчас испытывают 360-градусные лидары, камеры и радары – такой комплексный подход гарантирует успешное ориентирование даже в плохую погоду.
Ранее, как сообщал Ruposters, было подписано постановление, согласно которому правительство Москвы закупит 700 вагонов метро серии "Москва 2026" для обслуживания Замоскворецкой и Троицкой линий "подземки". В перспективе они могут выйти и на другие ветки.