Компания Toyota официально подтвердила планы по превращению легендарной модели Century в самостоятельный бренд, который займет место выше Lexus в структуре автопроизводителя. Об этом сообщает издание Motor1.
Председатель совета директоров Toyota Акио Тойода отметил, что идея выделить Century в отдельную марку возникла из стремления подчеркнуть уникальный характер автомобиля. По словам руководителя, Century представляет собой не просто модель, а целую философию, заслуживающую собственной идентичности. Он добавил, что остался частично неудовлетворен тем, как седан и внедорожник Century были представлены на стенде компании во время Japan Mobility Expo 2024, что стало одним из факторов для пересмотра позиционирования модели.
История Century началась еще в 1967 году, задолго до появления бренда Lexus. С самого начала этот седан ассоциировался с японской элитой — представителями императорской семьи и высшими государственными чиновниками. Второе поколение модели стало знаковым для компании, поскольку именно тогда автомобиль получил единственный в истории Toyota двигатель V12. В 2023 году дебютировала внедорожная версия Century, ознаменовавшая начало глобального расширения марки. Впервые автомобиль вышел за пределы внутреннего рынка и появился в Китае под названием Century Extreme.
По словам директора по бренду Toyota Саймона Хамфриса, теперь Century будет функционировать как независимая марка, ориентированная на сегмент ультрапремиум. Производство планируется ограниченными сериями с упором на индивидуализацию и высочайшее качество исполнения. Стоимость автомобилей нового бренда превысит цены всех моделей Lexus, что подчеркнет их особый статус.
В октябре 2025 года на выставке Japan Mobility Show компания представит купе Century, которое станет символом новой эры марки. Этот автомобиль должен продемонстрировать японское понимание современного люкса и стать ответом на продукцию Rolls-Royce и Bentley. По замыслу разработчиков, новая модель объединит традиционное мастерство Toyota с передовыми технологиями и подтвердит стремление компании укрепить позиции в высшем сегменте мирового автопрома.