Холдинг «Автобан» приступил к активной фазе работ по реконструкции моста через реку Сакмару в Оренбурге. Старт подготовительных и организационных мероприятий на объекте стал возможен после получения 10 сентября 2025 года разрешения на строительство.
Проект реконструкции моста реализуется в два этапа. Первый этап предусматривает демонтаж существующего сооружения. Второй этап включает строительство нового мостового перехода, а также работы по обустройству инженерных сетей, дорожного полотна и обеспечению транспортной безопасности.
13 октября 2025 года подразделение АО «ДСК «Автобан» – СУ-925 приступило к возведению временных зданий и сооружений на объекте. Начались геодезические работы, необходимые для подготовки к санитарной рубке лесных насаждений. Следующим этапом станет обустройство технологических проездов.
Основной задачей подготовительного этапа является работа с инженерной инфраструктурой, поскольку площадка характеризуется высокой концентрацией коммуникаций – от ЛЭП высокого напряжения до магистральных трубопроводов и сетей связи. В настоящее время команда проекта ведет планомерную работу по согласованию условий производства работ с каждым собственником.
Выполнение строительно-монтажных работ поручено ООО «А-Мост» (входит в холдинг «Автобан»). Для бесперебойной работы на объекте компания нарастит производственные мощности путем увеличения персонала и расширения парка спецтехники.
Новый мост обеспечит надежное и безопасное прохождение всех видов нагрузок, регламентированных строительными нормами. Его ширина составит 11,5 метра, общая ширина пролетного строения – 16 метров, а длина моста по задним граням открылков – 330 метров.
Реконструкция моста через реку Сакмару является важным элементом развития транспортной инфраструктуры Оренбурга и региона в целом – объект обеспечивает транзит транспорта в сторону Самары по федеральной трассе М-5 «Урал» и связывает город с пригородными поселками.
Строительно-инвестиционный холдинг «Автобан» – одна из трех крупнейших российских дорожно-строительных компаний и многолетний генеральный подрядчик Федерального дорожного агентства «Росавтодор» и Государственной компании «Автодор». Ключевые компетенции холдинга – проектирование, инжиниринг, дорожное строительство, эксплуатация дорог и инвестиции в проекты в сфере государственно-частного партнерства.
«Автобан» реализует проекты различной сложности, в том числе строительство, реконструкцию, ремонт мостов, путепроводов, эстакад и других искусственных сооружений на железных и автомобильных дорогах. Компания имеет соответствующие допуски СРО на проектирование, строительно-монтажные работы и диагностику искусственных сооружений.
Среди крупнейших реализованных проектов холдинга – строительство и реконструкция таких значимых трасс, как ЦКАД-3, ЦКАД-4, М-1 «Беларусь», М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-5 «Урал», М-7 «Волга», М-8 «Холмогоры», М-11 «Москва — Санкт-Петербург», скоростная магистраль М-12 «Восток», а также обход города Тольятти с мостовым переходом через Волгу.