Не перестают радовать новостями горожан, ежедневно пользующихся петербургским метрополитеном. Так, рапортует комитет по транспорту, на днях 37‑й современный состав модели «Балтиец», специально созданный для Северной столицы по госконтракту, уже вышел на 1‑ю, красную, линию метрополитена. Всего за три года компания «Трансмашхолдинг» передала 296 вагонов в красном оформлении.
ФОТО Дмитрия СОКОЛОВА
Но вот и другая информация, опубликованная на одном из официальных интернет-каналов метрополитена.
7 октября «в 8.52 движение поездов на участке от станции «Проспект Ветеранов» до станции «Автово» было остановлено», станции «Проспект Ветеранов» и «Ленинский проспект» оказались закрыты на вход и выход, «неисправный состав будет отдан в депо, идет подготовка к восстановлению движения на линии». Заработало все «в полном объеме», как заявлено, в 9.19.
12 октября в 9.36 вновь сообщение: «В связи с технической неисправностью состава от станции «Балтийская» до станции «Проспект Ветеранов» поезда следуют с увеличенным интервалом».
16 октября в 8.31: «На участке линии 1 от станции «Академическая» до станции «Девяткино» поезда следуют с увеличенными интервалами». Первоначально было заявлено о застрявшем на перегоне составе, но затем формулировка поменялась: «движение остановлено». Заработало все в штатном режиме в начале десятого утра.
Все это официально заявленная статистика по красной линии за очень небольшой срок. За каждым из таких ЧП — опоздания на работу, баснословно взлетающие в такие моменты цены на такси. Очень не хотелось бы, чтобы подобные происшествия стали повседневной обыденностью на фоне бодрых отчетов.
Между тем, напомним, с ноября по декабрь 2025 года планируется приемка еще пяти составов для обслуживания строящейся Красносельско-Калининской (коричневой) линии, которая соединит юго-западные и северо-восточные районы города. В настоящее время готовится к выходу «Балтиец» в фиолетовом исполнении на линию 5, а в 2026‑м предполагается запуск таких поездов на линии 2. Всего до 2031 года в город планируется поставить 950 вагонов указанной модели, которые, как заявлено комитетом по транспорту, будут отличаться цветовой гаммой (для каждой линии свой цвет поездов) и некоторыми деталями интерьера.
Остается надеяться, что к появлению запланированных поездов на других линиях метро с техническими проблемами удастся разобраться.
Читайте также:
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 194 (8016) от 17.10.2025 под заголовком «Главное — интерьер?».