Углеродный след транспортировки нефти «КТК-К» вдвое ниже среднемирового

Углеродный след транспортировки нефти «КТК-К» вдвое ниже среднемирового

Компания TÜV Austria Standards & Compliance завершила расчет и верификацию углеродного следа транспортировки нефти (УСП) АО «КТК-К».

Верификация проводилась в соответствии с международным стандартом ISO 14064-3:2019, принципами ISO 14065:2020 и ISO/IEC 17029:2019. В выданном в октябре 2025 года сертификате отмечено, что в рамках независимой верификации подтверждено соответствие процедуры определения УСП и соответствующей отчетной документации требованиям международного стандарта ISO 14067:2018. 

Оценка УСП проведена в отношении 1 тонны нефти сорта CPC Blend, транспортируемой по трубопроводу Каспийского трубопроводного консорциума в границах АО «КТК-К». В границы оценки вошли операционные площадки КТК, для которых АО «КТК-К» обладает правом принятия управленческих решений. По результатам верификации установлено, что УСП АО «КТК-К» составляет 6,94 кг СО2-экв./т продукта, что значительно меньше среднемировых показателей по отрасли.

Ранее в этом году TÜV Austria выполнила процедуру верификации отчета оценки углеродного следа продукции (УСП) за 2022 и 2023 годы для российского участка нефтепровода – АО «Каспийский трубопроводный консорциум-Р». Было подтверждено, что УСП АО «КТК-Р» составляет 16,57 и 17,45 кг СО₂-экв./т продукта соответственно, что также ниже среднеотраслевых значений.

TÜV Austria Standards & Compliance — авторитетная профильная компания с 150-летней историей. Она инспектирует около 80% всех трубопроводов Европы: проверяет их целостность, безопасность, проводит сертификацию. В Казахстане TÜV Austria обслуживает крупнейшего в мире производителя природного урана «Казатомпром», национального оператора по разведке, добыче, переработке и транспортировке углеводородов «КазМунайГаз», Национальный банк Казахстана и другие.

Справочно:

Трубопроводная система КТК – один из крупнейших проектов в энергетической сфере на территории СНГ. Протяженность трубопровода Тенгиз – Новороссийск составляет 1 511 км. По этому маршруту транспортируется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в том числе расположенных на Каспии. Морской терминал КТК оснащен тремя выносными причальными устройствами (ВПУ), позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега.

Акционеры КТК: Российская Федерация – 24%, МК «КТК Компани» (ООО) – 7%, АО НК «КазМунайГаз» – 19%, Kazakhstan Pipeline Ventures LLC – 1,75%, Chevron Caspian Pipeline Consortium Company – 15%, Лукойл Интернешнл Гмбх – 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company – 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited – 7,5%, BG Overseas Holdings Limited – 2%, Eni International N.A. N.V. S.ar.l. – 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC – 1,75%.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «EnergyLand.info», подробнее в Условиях использования
Анализ
×
ПАО "ЛУКОЙЛ"
Сфера деятельности:Добыча полезных ископаемых
373
АО "КТК-Р"
Организации
4
Акционерное Общество "Национальная атомная компания "Казатомпром"
Сфера деятельности:Добыча полезных ископаемых
6
АО Национальная компания «КазМунайГаз»
Сфера деятельности:Производство кокса, нефтепродуктов и ядерных материалов
19