Предстоящий визит Владимира Путина в Будапешт заставляет задать сложный вопрос: каким маршрутом полетит борт № 1? Прямой путь через Украину таит в себе опасность, способную "поджечь" полмира. Но есть и обходные варианты. Каковы риски?
Предстоящий саммит президентов России и США Владимира Путина и Дональда Трампа в Будапеште породил не только политическую, но и сугубо техническую интригу. Пока дипломаты согласовывают повестку, эксперты ломают голову над главным вопросом: каким маршрутом президент России полетит до Венгрии? Кратчайший путь пролегает через Украину, однако выбор такого маршрута, по мнению аналитиков, может "поджечь" полмира.
Как отмечает в своём Telegram-канале журналистка Полина Реутова, проблема в том, что "небо над "цивилизованным миром" сейчас - это карта санкций: всё перечёркнуто, заблокировано и сопровождается восклицательными знаками". Прямой рейс Москва - Будапешт пролегает через воздушное пространство страны, где, по выражению репортёра, "до сих пор считается патриотичным сбивать самолёты". Реутова описывает гипотетический сценарий:
Представьте: над Днепром внезапно появляется российский борт № 1, спокойно следует курсом и исчезает над Карпатами, а в Киеве начинается внеочередное заседание СНБО на тему "что это было и куда оно делось".
Фото: Kremlin Pool/Globallookpress
Такой полёт мог бы стать мощнейшим символическим жестом, но его последствия непредсказуемы. Любая провокация в этой напряжённой обстановке, по мнению аналитиков, может привести к катастрофе. Авторы Telegram-канала "Мэйдэй. Хроника пикирования" предупреждают: "Любого ЧП хватит, чтобы "поджечь" полмира".
Обходные пути
Поскольку полёт через Украину сопряжён с колоссальными рисками, в качестве основных рассматриваются обходные маршруты. Самый вероятный, по данным "Мэйдэй", - южный: "Москва - Сочи - Чёрное море вдоль Турции - Стамбул - Болгария или Греция (в обход зон НАТО) - Сербия - Будапешт". Ключевое преимущество - дружественное воздушное пространство. Авторы канала полагают, что "Эрдоган помнит, кто его спас, Сербия - союзник, а Венгрия гарантирует неприкосновенность".
Существует и расширенный южный вариант через Каспий и Азербайджан, который полностью уводит маршрут из-под прямого контроля НАТО. А вот северный маршрут через Беларусь и Польшу считается "максимально опасным" из-за плотной зоны ПВО Альянса.
Фото: Kremlin Pool/Globallookpress
Риски для президента
Риски для президента России минимальны. Согласно анализу "Мэйдэй", его воздушный командный пункт Ил-96-300ПУ - это "высокозащищенная платформа с эшелонированным комплексом обороны". На борту находятся системы радиоэлектронной борьбы (РЭБ), лазерные помехи DIRCM, тепловые ловушки и бронирование. Кроме того, как уточняют авторы канала, внутри находится "ядерная кнопка", а рядом - эскорт истребителей и Ил-22ПП "Порубщик". Это делает такой кортеж самым защищённым в небоевых условиях бортом.
"Серые сценарии" и красные линии
Несмотря на все меры предосторожности, исключать провокации нельзя. "Риск прямой атаки минимален, зато есть масса "серых сценариев" и угроз", - констатируют эксперты "Мэйдэй". В числе потенциальных агрессоров называются украинские спецслужбы и даже "британцы, многократно планировавшие "инциденты" с неугодными лидерами".
Однако у любого потенциального агрессора есть мощнейшее сдерживающее обстоятельство. Как подчёркивается в канале, "любая опознанная атака на госборт с президентом на борту это казус белли без оговорок".
Таким образом, выбор маршрута полёта борта №1 - непростой вопрос. Но, вероятно, руководство страны примет наиболее выверенное решение.