Первый пятивагонный метропоезд новой модели «Ермак» приступил к перевозке пассажиров. Свой первый рейс метропоезд «Ермак» совершил от электродепо «Ельцовское» до станции метро «Спортивная». В дальнейшем пятивагонный состав будет курсировать на Ленинской линии метро ежедневно.
— За последнее время в Новосибирске очень много сделано для развития метро. Мы открыли станцию «Спортивная», проектируем левый перегонный тоннель между станциями «Березовая роща» и «Золотая нива», актуализируем генеральную схему метро. Сегодня мы вводим в эксплуатацию новый поезд. Таких составов приобретено пять. Каждый состав стоит 862 миллиона рублей. Это немало. Совместно с областным правительством мы изыскали средства и начали обновление поездов, — отметил мэр Новосибирска Максим Кудрявцев.
Поезд модели «Ермак» изготовлен специально для новосибирского метрополитена. Как подчеркнул губернатор НСО Андрей Травников, это первый в истории Новосибирского метрополитена пятивагонный состав, который запущен совместными усилиями города и области.
— Для поезда, который сегодня вышел на линию, было разработано особое оформление кузова и салона, в нём учтены особенности работы нашей подземки. В конструкции применено множество передовых технических решений, обеспечивающих в том числе низкий уровень шума и вибрации. Поезд оснащён электродинамической тормозной системой и асинхронным тяговым приводом с возможностью автономного хода на аккумуляторных батареях до 200 метров по парковым путям, — отметил губернатор.
По контракту ещё четыре поезда завод-изготовитель должен поставить до 31 марта 2026 года. На линию они выйдут также спустя месяц, после пусконаладочных работ.
Фото из телеграм-канала мэрии Новосибирска