Гран При США: Комментарии перед этапом

McLaren Formula 1 Team

Андреа Стелла, руководитель команды: «Мы отправляемся на Гран При США в статусе обладателей Кубка конструкторов 2025 года, и очень этим гордимся. В этот уик-энд предстоит этап со спринтом, что даст нашим гонщикам дополнительные возможности заработать больше важных очков. Трасса входит в число их любимых, поэтому постараемся предоставить им все условия, чтобы сильно провести гоночный уик-энд.

Я очень горжусь всей командой, которая много работала, чтобы добиться такого результата. Нам ещё многое предстоит сделать в этом году».

Оскар Пиастри: «Я с нетерпением жду гоночный уик-энд на трассе COTA, тем более, что он пройдёт в формате со спринтом. Я полностью сосредоточен на скорости и том, чтобы выжать максимум в обеих гонках.

На трассе есть классные участки, особенно скоростные «эски», а конфигурация позволяет проводить отличные гонки. Мне всегда нравилось выступать на этой трассе, так что и предстоящий уик-энд должен получиться весёлым».

Ландо Норрис: «Здорово отправиться в Остин в статусе обладателей Кубка конструкторов! Но впереди ещё шесть этапов, во время которых будут разыграны важные очки в личном зачёте.

Гран При США всегда получается весёлым, и в этот раз он точно будет таким благодаря формату со спринтом. Болельщики создают невероятную атмосферу, и мне нравится пилотировать по трассе COTA. Она быстрая с несколькими местами для обгонов. Я с нетерпением жду возможности снова сесть за руль».

Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team

Тото Вольфф: «Мы добились высокого результата в Сингапуре благодаря победе Джорджа Расселла и пятого места Кими Антонелли. Результат получился неожиданным, но наш уровень выступлений в субботу и воскресенье показал, что это не случайность.

Особенность нынешнего сезона в том, что непонятно, какая команда будет лидировать в тот или иной уик-энд. Мы хорошо выступили в Азербайджане, поэтому интересно, сможем ли мы сохранить в следующей серии гонок в Северной и Южной Америке тот же уровень, которого уже добились в работе с W16.

Предстоящие трассы сильно отличаются по конфигурации и сложности от двух уличных трасс в Баку и Сингапуре, так что нас ждёт элемент неожиданности, но именно непредсказуемость делает спорт таким увлекательным.

Трасса в Остине стала культовой для Формулы 1 благодаря большому числу страстных болельщиков и фантастическому городу. Трассе COTA свойственен перепад высот, впечатляющий первый поворот, сочетание быстрых секций и медленных зон для разгонов. Здесь машины проходят настоящее испытание.

Добавьте к этому формат со спринтом в этом сезоне, что создаёт не только дополнительные сложности, но и новые возможности, если нам удастся быстро вывести W16 в рабочий диапазон.

Мы также рады отпраздновать в этот уик-энд пятисотую гонку для Mercedes-AMG в качестве автомобиля безопасности. Эта веха свидетельствует о приверженности компании вершинам автоспорта, а также о долговечности, технических инновациях и красоте наших автомобилей».

Scuderia Ferrari

Фредерик Вассёр, руководитель команды: «После двух уличных гонок мы возвращаемся на стационарную трассу в Остине с очень интересным сочетанием поворотов. Эта трасса требует точности от всех: от команды при настройке машины, и от гонщиков, которым нужно её почувствовать.

Уик-энд получится более сложным из-за формата с субботним спринтом – мы проведём только одну тренировку, прежде чем начать борьбу. В последних гонках мы не смогли максимально реализовать потенциал машины, но вся команда полна решимости изменить ситуацию».

Red Bull Racing

Макс Ферстаппен: «В Сингапуре мы сделали ещё один шаг вперед. После серии успешных гонок важно сохранить набранный темп, надеюсь, в этот уик-энд мы выступим ещё лучше.

На этой неделе я побывал на базе, где готовился к предстоящей гонке на симуляторе. Команда напряжённо работала, мы думали, как добиться большего. В Остине важен компромисс в настройках между скоростью на прямых и прижимной силой в скоростных поворотах, но кочки и другие неровности могут осложнить ситуацию.

Остин – классный город с отличной едой, где всегда интересно выступать.  Нас ждёт ещё один уик-энд с субботним спринтом, тренировка только одна – нужно быстро найти оптимальный ритм».

Юки Цунода: «Гоняться в Остине всегда интересно. Вне трассы нас ждёт классический техасский барбекю, но я полностью сосредоточен на том, чтобы добиться максимума от машины. Уик-энды с субботним спринтом по-своему сложны, здесь важно хорошо отработать в пятницу. 

На этапе в Баку я почувствовал уверенность в машине, с тех пор всё начало получаться. В Сингапуре были свои сложности, но в Остине я надеюсь добиться максимума от себя и машины».

Williams Racing

Алекс Элбон: «Остин – особое место, где я всегда бываю с удовольствием. Там не только всегда вкусно кормят – это красивый город, заряженный энергией техасских болельщиков.

Этот уик-энд вновь пройдёт в формате с субботним спринтом, когда нужно освоиться и набрать нужную скорость после единственной тренировки. Нас ждёт сложная трасса и интересный уик-энд. Погода обещает быть жаркой, но там можно обгонять, так что гонка обещает быть интересной».

Карлос Сайнс: «Возвращаться в Остин всегда приятно, а в формате с субботним спринтом уик-энд обещает быть особенно интересным.

В последнее время мы были весьма успешны, набрали высокий темп, так что я с особым нетерпением жду возвращения на трассу, надеюсь заработать много очков и помочь команде сохранить пятое место в Кубке конструкторов.

У нашей команды американские владельцы, так что для нас это домашний этап, что добавляет сил. Мы знаем, что нас ждёт напряжённый уик-энд, но уверены – он будет один из лучших в сезоне».

Люк Браунинг: «Я очень благодарен за ещё одну возможность принять участие в первой тренировке вместе с Williams и во второй раз сесть за руль FW47. Я много работаю, чтобы как можно лучше подготовиться к этой сессии. Постараюсь выжать максимум из этой потрясающей возможности и помочь команде с выполнением программы подготовки к уик-энду.

Не могу дождаться возвращения за руль Формулы 1. Я очень благодарен всем в Гоночной академии и команде Williams за веру в меня и поддержку».

Racing Bulls

Петер Байер, исполнительный директор Racing Bulls: «В очередной раз мы соприкоснулись с культурой уникальным для нашей команды способом. Специальные раскраски уже стали частью идентичности команды, в рамках которой автоспорт встречается с миром музыки, моды и творчества.

Раскраска, которую мы представили для предстоящего уик-энда, стала ещё одним смелым выражением этого духа, а Остин – идеальное место для воплощения».

Aston Martin Aramco Formula One Team

Интервью: Педро де ла Роса

Sauber

Джонатан Уитли, руководитель команды: «Мы отправляемся в Остин, зная, что в финальной части сезона у нас ещё будут шансы. После тяжелого уик-энда в Сингапуре команда полностью сосредоточена на том, чтобы показать более высокие результаты.

Этап в Остине может стать серьёзным испытанием из-за неровного покрытия и сильного ветра. Ключевую роль сыграют внимание к деталям и четкое выполнение плана. Уик-энд с субботним спринтом даёт дополнительную возможность проверить себя, мы максимально используем любую возможность добиться большего».

Нико Хюлкенберг: «Этап в Остине остаётся одним из самых ярких моментов в календаре, это один из моих любимых этапов. Атмосфера, болельщики, трасса – в Остине всё хорошо, нас ждёт отличная неделя.

Неудача в Сингапуре оказалась позади, в этот уик-энд мы постараемся максимально использовать потенциал машины. Формат с субботним спринтом даёт нам меньше времени на подготовку, но все в равной ситуации. Мы используем каждый круг, чтобы хорошо подготовиться к спринту и к воскресной гонке».
Габриэль Бортолето: «С нетерпением жду гонки в Остине. Об этой трассе я слышал только хорошее. После этапа в Сингапуре мы провели большую работу, я готовился к предстоящей гонке на симуляторе и с нетерпением жду выезда на трассу.

Важно максимально использовать единственную тренировку, чтобы освоиться на трассе и настроить машину. Уверен, если мы всё сделаем верно, то сможем показать достойный результат».

Haas F1 Team

Айо Комацу, руководитель команды: «Мы с большим воодушевлением готовимся к Гран При США, ведь на автодроме COTA мы всегда чувствуем себя, как дома. Неделя, предшествующая этой гонке, всегда очень насыщенная, к тому же нас ждёт спринт, так что в течение всего уик-энда уровень адреналина будет высоким. 

В Сингапуре Оливер финишировал 9-м, и это замечательно, но в Остине надо приложить все усилия, чтобы оба гонщика заработали очки. 

К этому этапу мы готовим небольшие технические новинки, но поскольку в программу уик-энда входит спринт, у нас будет всего одна часовая тренировка, чтобы оценить их эффективность, поэтому очень важно с самого начала работать на трассе максимально эффективно».

Оливер Берман: «Похоже, мы набираем обороты с каждым уик-эндом. Мы знаем, что у нас быстрая машина, а поскольку к Остину команда готовит очередные технические новинки, у меня такое чувство, что в этот уик-энд мы должны выступить неплохо.

Это будет мой первый Гран При США вместе с командой Haas F1, и я знаю, что график будет очень плотным, но я рад окунуться в атмосферу, которую создают страстные американские болельщики. Не сомневаюсь, что гонка на COTA станет ярким событием сезона».

Эстебан Окон: «Я ряд вернуться в Остин, и прежде всего это связано с тем, что теперь я гонщик Haas F1. Это замечательный город, где жизнь наполнена энергией, и там проходит одна из домашних гонок нашей команды. 

Мы знаем, что американская публика во все дни уик-энда обеспечит прекрасную атмосферу. Трасса на автодроме COTA весёлая, но сложная, поэтому гонки там всегда проходят очень интересно. 

После Сингапура я упорно тренировался и работал вместе с командой на симуляторе, поэтому наша цель – уверенно выступить в этот уик-энд, используя все возможности, которые только могут представиться. 

Я предвкушаю возвращение в Остин, где наша команда продемонстрирует особую версию оформления машины, и надеюсь, мы дадим американской публике повод за нас поболеть».

BWT Alpine F1 Team

Пьер Гасли: «Очевидно, что сейчас мы далеки от формы, к которой стремимся. Но я верю, что нас ждут лучшие дни, особенно с учетом того, что впереди ещё шесть гонок и несколько трасс, которые лучше подходят нашей машине, а потом сезон 2026 года, которого мы с надеждой ждём.

В Сингапуре мы внесли некоторые изменения в машину, чтобы собрать данные о её текущей эффективности, и в этих данных заметили некоторые аномалии, что очень важно. Теперь мы отправляемся в Остин с надеждой на прогресс.

Неделя после Сингапура получилась насыщенной. Во вторник и среду я работал на симуляторе в Энстоуне, готовился к Остину и следующим гонкам, а затем провел день в Париже с BWT и регбистами клуба Stade Français. Я всегда многое черпаю из рассказов об особенностях выступлений в других видах спорта.

Затем я участвовал в открытии Alpine Atelier в Париже. Я отлично себя чувствую и полностью сосредоточен на предстоящем уик-энде с субботним спринтом на интересной трассе, которая должна больше подходить нашей машине».

Франко Колапинто: «Последние гонки получились для нас не самыми простыми, но мы не сдаёмся и продолжаем работать, а я продолжаю учиться с каждым выездом на трассу.

Уверен, впереди нас ждут гонки на трассах, больше подходящих нашей машине. Я сделаю всё возможное, чтобы заработать очки в этом сезоне.

В Сингапуре были и положительные моменты. Я хорошо стартовал и участвовал в нескольких дуэлях по ходу гонки, но машине не хватило скорости, чтобы бороться за место в первой десятке.

На прошлой неделе я провел некоторое время в Энстоуне, чтобы подвести итоги уик-энда и подготовиться к предстоящим гонкам. Circuit of The Americas в Остине – отличная трасса для гонок, а поскольку это будет этап с субботним спринтом, я смогу участвовать в двух гонках. Среди зрителей здесь всегда много аргентинцев, надеюсь порадовать их хорошим результатом».