В их число войдет внедорожник Tank 300. Есть информация, что завод уже оформил необходимые для получения одобрения типа транспортного средства (ОТТС) декларации соответствия. Как указывается в документе, речь идет о модели с полным приводом и двигателем с диапазоном мощности 216–238 л.с. Иные характеристики не указаны.
Сейчас ведется подготовка к реализации еще двух крупных производственных проектов, однако партнеры пока не называются. В это же время стало известно, что на заводе «Автотор» стартовало производство кроссоверов Jetour Dashing по полному циклу, то есть со сваркой и окраской кузовов. Такое предположение высказали представители канала «Автопоток» на основе репортажа канала «В процессе». Крупноузловая сборка модели ведется здесь с весны 2024 года. Официальных сообщений о переходе на полноцикловое производство не было.
Кроме того, уже в следующем году калининградский автохолдинг планирует запустить сварку кузовов восьми новых моделей автомобилей. Каких именно – это тоже пока тайна. сть вероятность, что одним из партнеров российской компании может стать концерн GWM. Для реализации этих планов предприятие построит новые сварочные цеха в дополнение к существующим и возведет современный окрасочный комплекс мощностью до 200 тыс. кузовов в год.
Год назад сообщалось, что калининградский холдинг «Автотор» планирует построить в регионе 14 новых производственных площадок в рамках специнвестконтракта (СПИК), создав таким образом кластер автокомпонентов. В качестве одного из этапов компания запустила первую очередь завода по производству электродвигателей для различных видов легкового электротранспорта в прошлом году. В перспективе здесь будут расширять локализацию комплектующих: в этом регионе хочет начать производить сиденья, системы выхлопа, пластиковые детали, электронные компоненты (речь идет о блоках управления двигателем и системах стабилизации).