Финансирование строительства порядка 50 судов предусматривается в рамках новой программы водного лизинга, сообщил журналистам министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов.
"Текущая редакция законопроекта (проект федерального бюджета на 2026-2028 гг.) предполагает выделение финансирования в объеме 43,6 млрд рублей в период 2026-2028 гг. на новую программу льготного лизинга гражданских судов. Данная мера востребована как наиболее эффективный механизм обновления российского гражданского флота. Планируется, что за счет этого инструмента будет профинансировано строительство порядка 50 судов", - сказал Алиханов.
Он напомнил, что, помимо этого, в 2026 году предусмотрено 5 млрд рублей на поддержку реализации действующей программы лизинга гражданских судов водного транспорта Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК), что позволит профинансировать строительство 40 пассажирских судов.
Алиханов подтвердил, что в дальнейшем программа льготного лизинга может быть докапитализирована, в том числе с учётом потребностей в замене ветхого флота (ранее о расширении лизинга в судостроении по мере исполнения трехлетнего бюджета говорил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров). "Что касается наших новых планов, мы будем смотреть исходя из реализации доходной части бюджета в следующем году. Это тоже одно из приоритетных направлений, которые мы обычно предлагаем на докапитализацию, дофинансирование по мере исполнения бюджета, если такие возможности появляются", - цитирует главу Минпромторга "Интерфакс".
Алиханов также заявил, что одним из направлений расширения программы может стать добавление в нее электросудов. Такое предложение, по его словам, рассматривается. "У нас есть запросы от регионов. Мы, на самом деле, отталкиваемся от того спроса, который формируют либо грузовладельцы, которые приобретают суда, либо регионы, имея в виду инфраструктуру гражданских перевозок, пассажирских", - отметил он.
К сведению. В проект федерального бюджета на предстоящую трехлетку заложены 43,6 млрд рублей на субсидию, выделяемую российским лизинговым компаниям на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам на строительство судов водного транспорта. В 2026 г. субсидирование может составить 7,1 млрд рублей, в 2027 г. - 29,6 млрд рублей и 6,9 млрд рублей в 2028 г.
Всего на курируемый Минпромторгом федеральный проект "Производство судов и судового оборудования" в проекте бюджета на трехлетку заложено свыше 112 млрд руб. В том числе в 2026 г. на эти цели планируется направить 32,26 млрд руб., в 2027 году - 50,11 млрд руб., в 2028 году - 29,91 млрд руб.
В рамках федпроекта субсидии судовладельцам по судовому утилизационному гранту (СУГ) в 2026 г. могут составить 685,5 млн руб. и по 1 млрд руб. в 2027-2028 гг. На субсидирование затрат на выполнение комплексных проектов по разработке, созданию и внедрению в серийное производство судового комплектующего оборудования в 2026 г. планируется выделить 5,4 млрд руб., в 2027 г. - 3,1 млрд руб. и 5,1 млрд руб. в 2028 г. На проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) в судостроении предлагается направить 4,8 млрд руб. в 2026 г., и по 4,2 млрд руб. в 2027-2028 гг.
На новую субсидию российским компаниям на финансирование части затрат по строительству судов в течение трех лет предлагается выделить почти 9,4 млрд руб. В том числе 2,9 млрд руб. в 2026 г., 3,8 млрд. руб. в 2027 г. и 2,65 млрд руб. в 2028 г. Субсидирование части затрат на строительство крупнотоннажных судов в 2026 г. может составить 1,86 млрд руб., в 2027 г. - 673,6 млн руб. и 4,75 млрд руб. в 2028 г.
Кроме того, на субсидирование возмещения части затрат на уплату процентов по кредитам, взятым в 2009-2025 гг. на уплату лизинговых платежей, в ближайшую трехлетку предусмотрено выделение свыше 11 млрд руб. В том числе 3,7 млрд руб. в 2026 г., 3,8 млрд. руб. в 2027 г. и 3,78 млрд руб. в 2028 г.
Telegram-канале Флагман-ньюс. Подпишись, чтобы быть в курсе.