Министерство в сентябре подготовило проект, согласно которому базовая ставка утильсбора должна формироваться по типу и объёму двигателя, но при этом нужно учитывать его мощность через коэффициент с прогрессивной шкалой, пишет РИА «Новости».
Льготный коэффициент при этом сохраняется для частных лиц, ввозящих иномарку с двигателем до 160 лошадиных сил для личного пользования. Предложение должны были реализовать к 1 ноября.
Глава «Деловой России» Алексей Репик направил письмо вице-премьеру с просьбой отсрочить вступление новых параметров из-за проблем с доставкой уже оплаченных авто.
«Поскольку с форс-мажорной задержкой в доставке могли столкнуться и те граждане, которые оплатили автомобиль до объявления о готовящихся изменениях, необходимо проработать и представить варианты расширения переходного периода, чтобы обеспечить возможность завершения действующих заказов по текущим правилам», – говорится в сообщении секретариата Дениса Мантурова.
Сейчас физлица, ввозящие машины для личного пользования возрастом до трёх лет и объёмом двигателя до трёх литров, платят 3,4 тысячи рублей утильсбора, собственники авто с пробегом старше трёх лет – 5,2 тысячи рублей. После введения изменений льготная ставка будет ограничена мощностью в 160 лошадиных сил.