О будущем транспортной системы сегодня говорят на ежегодном форуме «Общественный транспорт 2025».
Ведущий Общественного телевидения России Денис Чижов: «Сейчас там работает моя коллега Александра Панина. Саша, что сейчас обсуждают в зале?»
Корреспондент Александра Панина: «Привет, Денис! Мы сейчас мы находимся в зале пленарных заседаний. Здесь идет дискуссия о том, как модернизация общественного транспорта меняет города. На сцене и в зале — чиновники, бизнес, отраслевые эксперты. Давайте послушаем, о чем говорят представители транспортного цеха».
Заместитель министра транспорта РФ Алексей Шило: «Президентом страны поставлены задачи по обеспечению к 2030 году не менее 85% общественного транспорта, приведение его к нормативному состоянию. Нам необходимо будет за счет различных мер поддержки еще 32 000 транспортных средств, автобусов в первую очередь, поставить в регионы».
Корреспондент Александра Панина: «С огромным отрывом, конечно, в развитии транспортной системы, лидирует Москва. Однако тенденция последних нескольких лет — передача опыта в регионы. По поручению президента субъекты представили программы развития своих дорог. Но и про амбициозные федеральные проекты никто не забывает».
Глава Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин: «Речь идет о продлении той же магистрали до Казани, до Екатеринбурга. И далее то ли до Пекина, то ли Урумчи — это как бы совсем на будущее. Речной транспорт: здесь важно и обновление флота, и строительство причальных стенок, и шлюзов на реках».
Корреспондент Александра Панина: «Производства должны быть загружены равномерно, поэтому государство предоставляет льготы, кредиты, субсидии, лизинг и многое другое».