Повсеместный весогабаритный контроль введут не ранее 2026 года

Депутаты Государственной Думы отложили рассмотрение законопроекта, предусматривающего создание единой автоматизированной системы весогабаритного контроля (АСВГК) грузовых автомобилей. Проект предполагал объединение существующих пунктов контроля в единую государственную информационную систему, оператором которой стало бы назначенное правительством ведомство.

Однако, несмотря на поддержку инициативы со стороны профильных ведомств, депутаты усомнились в готовности проекта к реализации. Они обеспокоились возможным отсутствием чётких механизмов защиты прав владельцев грузовиков, сталкивающихся с необоснованными штрафами.

В парламенте подчеркнули важность сохранения дорог путём ограничения нагрузки на транспортные средства, однако выразили сомнения относительно эффективности предлагаемой модели. По мнению депутатов, система должна обеспечить равноправие регионов в получении доходов от штрафов как на федеральных, так и на региональных трассах.

Решение отложить принятие законопроекта было принято после детального изучения проблем текущего состояния инфраструктуры пунктов весогабаритного контроля. Отмечается, что значительная доля установленных комплексов находится в неисправном состоянии, что ведёт к ошибочным штрафам и недоверию водителей к таким механизмам контроля.

Эксперты отрасли подчеркнули сложность внесения изменений в существующую систему контроля. Так, президент Ассоциации «Грузавтотранс» Владимир Матягин указал на отсутствие ясности в механизмах обжалования решений о нарушениях, вызванных техническими сбоями оборудования. Вопрос о введении единого центра обработки жалоб остаётся открытым.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «iGrader.ru», подробнее в Условиях использования