Кабриолеты постепенно исчезают с дорог, но MINI продолжает держать планку. Несмотря на то что электрическая версия J03, о которой ходили слухи, вряд ли появится, бензиновый MINI Cooper S Convertible остаётся в этом узком сегменте и продолжает радовать поклонников.
Новые фотографии, сделанные на живописном южном побережье Англии, демонстрируют кабриолет в особенно привлекательной комплектации. Снимки, сделанные между Портсмутом и Дувром, показывают миниатюрный автомобиль в цвете British Racing Green, который идеально сочетается с морским пейзажем. Образ дополняют стильные 18” двухцветные диски Slide Spoke, подчеркивающие спортивный характер машины.
На британском рынке F66 в такой конфигурации представлен в исполнении Exclusive — промежуточном между базовым Classic и более «горячим» Sport (в других странах известным как John Cooper Works Trim). Яркие серебристые акценты усиливают визуальную выразительность, а салон из бежевой синтетической кожи Vescin создаёт эффектный контраст и добавляет ощущение премиальности.
Даже если вы не поклонник компактных автомобилей или кабриолетов, трудно остаться равнодушным к этому MINI — в 2025 году на дороге нет ничего похожего. Это ещё один повод похвалить MINI и BMW Group за то, что они поддерживают этот тип кузова хотя бы для одного поколения. Судя по всему, F67 смотрит в будущее с оптимизмом: производство модели планируется до конца 2030 года.
Однако к концу десятилетия BMW Group утратит несколько кабриолетов в своём ассортименте. Z4 и 8 Series уже покинут рынок, а 4 Series Convertible (G23) должен уйти к середине 2029 года. Есть вероятность, что этот MINI станет последним бензиновым кабриолетом в портфолио концерна.
Рубрика: