В Литве началась укладка верхнего строения пути на магистрали Rail Baltica

В Литве дан официальный старт работам по укладке рельсошпальной решетки на участке длиной 8,8 км между станциями Швейцария и Жеймяй магистрали Rail Baltica в Каунасском уезде. Их завершение запланировано на конец 2025 г. 

Укладка рельсового пути осуществляется с применением передовых технологий в соответствии с требованиями международных стандартов. Для проведения работ оператор инфраструктуры железных дорог Литвы LTG Infra обеспечил поставки 86,2 тыс. т балластного материала, 29,5 тыс. железобетонных шпал и 42 км рельсов. 

Контракт стоимостью 13,9 млн евро на строительство участка Швейцария — Жеймяй был заключен LTG Infra с совместным предприятием в составе компании Leonhard Weiss International (Германия) и ее эстонского отделения в начале августа 2025 г. После завершения укладки верхнего строения пути на этом участке начнутся работы по его электрификации. Контракт на проектирование и внедрение подсистемы электрификации всей ВСМ Rail Baltica был подписан с испанским консорциумом COBELEC Rail Baltica 15 сентября 2025 г. Стоимость контракта оценивается в 1,77 млрд евро (без учета НДС). 

В Литве также ведутся работы на участке Каунас — Паневежис, где на протяжении 77 км возводится основание пути и осуществляется строительство инженерных сооружений. К концу 2025 г. планируется расширить фронт проведения работ до 114 км, включая укладку пути и сооружение нового моста через реку Нярис (фото: Министерство транспорта и коммуникаций Литвы).

    Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Журнал «Железные дороги мира»», подробнее в Условиях использования