Рабочая поездка гендиректора КТК Николая Горбаня на производственные объекты Восточного региона Консорциума – НПС "Курмангазы" и НПС "Исатай"
Производственные мощности и оборудование проверили на нефтеперекачивающих станциях
АСТАНА, 8 окт - Sputnik. Гендиректор Каспийского трубопроводного консорциума Николай Горбань совершил рабочую поездку на производственные объекты Восточного региона Консорциума – НПС "Курмангазы" и НПС "Исатай".
НПС "Курмангазы" введена в эксплуатацию в 2016 году, расположена в 280 километрах от Атырау и обслуживается вахтовым методом. НПС "Исатай" действует с 2017 года.
Рабочая поездка гендиректора КТК Николая Горбаня на производственные объекты Восточного региона Консорциума – НПС "Курмангазы" и НПС "Исатай"
Как сообщили в пресс-службе КТК, был проведен осмотр производственных мощностей и оборудования нефтеперекачивающих станций.
Также на площадочных объектах и на линейной части магистрального нефтепровода состоялись внеплановые проверки готовности оперативного персонала НПС и подрядных организаций к ЧС.
Рабочая поездка гендиректора КТК Николая Горбаня на производственные объекты Восточного региона Консорциума – НПС "Курмангазы" и НПС "Исатай"
"В очередной раз убедился в том, что наш коллектив - высокопрофессиональные специалисты, которые выполняют свою работу. Результаты очень положительные", - отметил Николай Горбань.
Коллектив многонациональный и трудится в разных регионах, отметил гендиректор КТК.
"Мы по разному мыслим, но к делу подходим одинаково. И мы все уважаем корпоративную культуру безопасного производства в КТК. Это приносит свои результаты", - сказал он.
Рабочая поездка гендиректора КТК Николая Горбаня на производственные объекты Восточного региона Консорциума – НПС "Курмангазы" и НПС "Исатай"
Также он отметил, что с начала перекачки по трубопроводной системе достигли показателя в 1 миллиард тонн.
"В 2025 году по заявкам предполагалось порядка 76 миллионов тонн, но, в связи с определенными условиями у отправителей, произошла корректировка. Сейчас мы ожидаем, что эта цифра будет порядка 74 миллионов", - сказал Горбань.
Позже в Атырау Николай Горбань встретился с коллективом Восточного региона Консорциума.
"Еще в 1990-х годах эксперты назвали нашу трубопроводную систему маршрутом в XXI век, и вот теперь коллектив консорциума делом доказал, что они не ошибались с оценками роли и масштаба проекта. Мы продолжим реализацию всех стратегических задач: КТК и далее будет развиваться как безопасный, логистически выверенный и экономически выгодный маршрут поставки нефти на рынки", – отметил генеральный директор КТК.
В настоящее время компания продолжает реализацию программы замены магистральных насосных агрегатов с газотурбинным приводом на МНА российского производства с электродвигателями. Также ведется подготовка к замене выносных причальных устройств в акватории Морского терминала, устанавливаются якоря-кессоны.
В начале октября КТК отгрузил миллиардную тонну нефти. При этом 9334 танкера было принято за это время у выносных причальных устройств консорциума.
Морской терминал КТК
"Трубопроводная система Тенгиз – Новороссийск – это один из наиболее рентабельных и надежных маршрутов транспортировки нефти из Каспийского региона на мировые рынки. И так продолжается уже четверть века", - подчеркнули в консорциуме.
85% загрузки системы Каспийского трубопроводного консорциума приходится на нефть из Казахстана.