Как сообщает Business Korea, южнокорейская сталелитейная группа Posco запустила новый завод по производству сердечников электродвигателей для электромобилей в городе Бжег (Польша). Предприятие начнёт выпускать прототипы в октябре, а серийное производство стартует в декабре.
Как сообщалось на церемонии закладки завода в июне 2024 года, компоненты будут поставляться для Hyundai и Kia, производящих электромобили на своих европейских предприятиях. Kia собирает компактную версию EV4 на заводе в Жилине (Словакия), а Hyundai в будущем будет выпускать родственную модель Ioniq 3 в Измите (Турция). Обе модели основаны на 400-вольтовой платформе E-GMP.
До сих пор концерн Hyundai Group выпускал модели E-GMP для Европы только в Южной Корее, используя местные цепочки поставок, в которых участвовала и Posco. Теперь компания решила локализовать производство — выпускать компоненты для европейских электромобилей прямо в Европе. Сердечники электродвигателей будут поставляться фирме Hyundai Mobis, которая займётся сборкой приводных модулей.
Posco, традиционно связанная со сталелитейной отраслью, активно развивает направление электромобильных технологий — от катодных материалов до их производных. В компании заявляют, что польское предприятие станет «стратегической базой для европейского рынка электромобилей», пишет Business Korea. Posco рассчитывает получить выгоду от роста спроса на электромобили в Европе, хотя пока не уточняется, будет ли она работать и с другими автопроизводителями, помимо Hyundai Motor Group.
После выхода на проектную мощность завод в Бжеге сможет производить до 1,2 миллиона сердечников в год. В рамках контракта с Hyundai-Kia известно, что 480 000 узлов будут отправлены на завод Kia в Словакии, а 550 000 — на турецкий завод Hyundai Assan Otomotive, всего 1,03 миллиона единиц, оставляя часть мощностей для сторонних заказчиков.
С запуском польского предприятия Posco расширяет свою глобальную сеть по производству сердечников электродвигателей. Сейчас компания выпускает до 2,5 млн единиц в Похане (Южная Корея), 3,5 млн — в Мексике, 300 тыс. — в Индии, и с добавлением польских мощностей совокупный объём достигнет 7,5 миллиона единиц в год.