За последние недели Европа оказалась под новой волной тревоги — над воздушным пространством стран ЕС все чаще фиксируют неопознанные беспилотники. Скандинавия, Восточная Европа, Балканы — десятки сообщений о «вторжениях» дронов поступают практически ежедневно. Наиболее решительно отреагировала Дания, временно закрыв часть своего неба и мобилизовав резервистов. Польша и Румыния также заявили о нарушениях границ, в результате чего истребители НАТО несколько раз поднимались на перехват. Пишет китайский портал Sohu, перевод представлен изданием RZNonline.ru.
Однако, как это уже стало привычным, реакция последовала не столько техническая, сколько политическая. Западные СМИ и европейские политики поспешили возложить ответственность на Россию. Кремль ответил незамедлительно, решительно отвергнув обвинения. Пресс-службы стран ЕС не представили ни одной подтверждённой детали, но антироссийская риторика вновь стала доминировать в информационном пространстве.
Похожие случаи происходили и ранее — неопознанные дроны неоднократно мешали работе аэропортов и проникали в охраняемые военные зоны. Эксперты отмечают, что эти аппараты не только создают угрозу для гражданской авиации, но и представляют потенциальную опасность для инфраструктурных объектов, включая атомные станции и военные базы.
Несмотря на растущую угрозу, Евросоюз снова проявил растерянность. Британские власти вызвали российского посла в Лондоне, а председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен назвала происходящее «провокацией против европейского суверенитета». Однако Россия на уровне ООН заявила, что не имеет отношения к этим инцидентам. Министр иностранных дел Сергей Лавров напомнил, что аналогичные обвинения уже звучали, но впоследствии выяснялось, что речь шла о несанкционированных действиях украинской стороны.
Показательным стал эпизод в Румынии: после сообщений о «российском беспилотнике» Москва запросила объективные данные — результаты радиолокационного контроля и траекторию полета. Но доказательств представлено не было. Более того, по разведданным, объект находился в зоне, контролируемой украинскими силами.
Эксперты видят в происходящем не только технологическую, но и политическую проблему. Европа сталкивается с кризисом внутренней координации и неспособностью к коллективному реагированию. На фоне громких обвинений реальные меры защиты остаются на бумаге.
Единственным практическим проектом пока стала инициатива фон дер Ляйен «Европейская стена защиты от беспилотников» — сеть радаров, инфракрасных датчиков и средств радиоэлектронной борьбы, способных отслеживать низколетящие цели. Но даже по оптимистичным прогнозам, её создание займет не менее пяти лет. Между тем ряд стран ЕС открыто сомневаются в эффективности проекта. Германия называет его «бюрократическим проектом», а Франция продвигает идею «трёхмерной системы обороны», включающей киберпространство. Южные государства, в свою очередь, недовольны тем, что финансирование концентрируется на восточной границе.
Ситуация усугубляется отсутствием единства в подходах: каждое государство пытается отстаивать собственные приоритеты и это парализует работу союзных структур. Пока в Брюсселе обсуждают концепции, авиакомпании уже подсчитывают убытки от вынужденных простоев. Глава Ryanair Майкл О’Лири призвал дать гражданским властям право сбивать подозрительные дроны и обвинил руководство Еврокомиссии в «полнейшей беспомощности».
Инциденты с беспилотниками выявили слабые места европейской оборонной системы. Вместо реального взаимодействия между странами ЕС наблюдается привычный сценарий — обвинения, опровержения и бездействие. Если Европа и дальше будет искать виноватых, а не решения, «европейская стена защиты от дронов» рискует остаться не стратегическим щитом, а политическим лозунгом.