Парламентарии проследят за обновлением лифтового хозяйства в регионах, заявил первый вице-спикер Совета Федерации Андрей Яцкин. Он принял участие в расширенном заседании профильного комитета, где обсуждались результаты работы Фонда развития территорий и его задачи на ближайшую перспективу.
В этом году Фонд вел серьезную работу с регионами по вопросам обновления лифтов. В результате был утвержден пятилетний план: необходимо заменить почти каждый пятый механизм.
Это лишь часть задач фонда, отметил Андрей Яцкин. «В апреле текущего года СФ одобрил закон №68, позволяющий Фонду продавать участки с находящимися на них объектами незавершенного строительства субъектам РФ... Участки с недостроем стояли годами, портили облик городов, создавали угрозу для безопасности жителей», - отметил сенатор.
Фонд развития территорий был создан правительством в 2022 году путем объединения Фонда содействия реформированию ЖКХ и Фонда защиты прав участников долевого строительства.
При участии Фонда расселено 30,5 миллионов кв м жилья, построено более 5 тысяч км сетей, восстановлены права более 250 тысяч человек, обманутых застройщиками.
«В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» реализуется новый федеральный проект «Жилье», в котором запланированы к переселению 345 тысяч человек из ветхого и аварийного жилья. Предусмотрено финансирование порядка 330 миллиардов рублей за счет федерального бюджета, а также соответствующие источники определены в региональных бюджетах», - сообщил генеральный директор Фонда Василий Купызин.
Фонд также активно участвует в восстановлении и развитии воссоединенных регионов, включая ремонт теплотрасс, систем водоснабжения и водоотведения.
«Основная задача воссоединенных территорий - возрождение экономики. Фонд стал оператором свободной экономической зоны. Сегодня это свыше 400 компаний, вложено более 60 миллиардов рублей, создано 11 тысяч рабочих мест», - подчеркнул Андрей Яцкин.
На заседании Совета Федерации студенты Донского государственного технического университета представили проект скоростной железнодорожной магистрали.
«Наш проект Приазовской трансмагистрали представляет собой скоростное наземное метро, которое обеспечит прямое сообщение между ключевыми населенными пунктами региона с минимальным временем в пути. Благодаря использованию электрической тяги система будет экологичной. Низкая стоимость билетов и частые интервалы движения сделают ее доступной и удобной для пассажиров», - рассказал студент Иван Иванов.
Сенатор Андрей Шевченко похвалил команду за проделанную работу и поблагодарил за подробный доклад.
«Планы должны быть напряженными, иначе это не планы. То, что вы делаете сегодня, - это большое дело. Проект, который кажется сегодня нереалистичным, уже завтра окажется абсолютно нормальным», - оценил работу студентов глава Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Андрей Шевченко.