/
Мы вновь возвращаемся к штрафам за перегруз. Неделю назад мы рассказывали, как свиноводческий комплекс получил постановления на 2,5 миллиона рублей, проехав по дороге Фурманов-Каминский-Федорково. Высказаться захотели и другие водители, которые считают: нарушили не они, а те, кто не установил ограничительные знак
Дарья Костина, корреспондент: «Мы снова на дороге в Фурмановском районе. Она стала знаменита на всю страну. На этот раз о встрече попросили водители и владельцы фур, которые наполучали миллионные штрафы».
У бывшего поста ГАИ нас ждали десятки грузоперевозчиков. Из Ивановской, Костромской, Владимирской областей. Мысленно с ними водители из Краснодара, Ульяновска, Тюмени, Санкт-Петербурга, которые тоже попали в ловушку весогабаритной рамки.
«У нас пришло 5 постановлений, каждое от 450 до 600 тысяч рублей».
Здесь у каждого штрафов на миллион, два и больше. И это только за июль-август. На этой дороге внезапно для водителей заработал пункт весового контроля. С допустимой нагрузкой на ось не в 10 тонн, как на большинстве дорог, а в шесть. Летом вот этих знаков об ограничениях на дороге не было. Их устанавливали в начале сентября.
Арман Арутюнян, предприниматель г. Кострома: «У нас машины, лично у меня не было перегруза. Они были загружены 10 тонн на ось по нормативу. И никто не думал, что ты едешь и, оказывается, злостный нарушитель. Вот мы ездили и ездили. если бы штрафы не пришли нам, до сих пор катались бы, потому что этих знаков не было. Потому что знаки установили уже после того, как мы начали интересоваться этим вопросом и начали шум поднимать».
Сергей Колобков - из Палеха. Работает водителем, на себя. Он дважды проехал через рамку. Не зная, что нарушает. Полученные штрафы называет незаконным отъемом денег.
Сергей Колобков, водитель большегруза: «Машина у меня старенькая «Скания». Стоит она у меня меньше этого штрафа. Получил два штрафа на миллион 50 тысяч. Как с ними бодаться, я не знаю. Продать машину? Мне 63 года. Мне кредит не дадут. И как жить дальше? Ну опишут у меня эту машину, легковушку опишут и чего? Без штанов останусь? Как вот так можно в государстве нашем жить, чтоб людей нагибать в конце концов? Очень обидно. Хотелось бы прямо Владимиру Владимировичу Путину задать вопрос: сколько можно водителей-частников не уважать?».
Сквозь слезы водители смеются. Нарушения и постановления напоминают анекдот.
Александр Жолобов, предприниматель г. Кострома: «Одна машина в августе проехала и получили штраф 600 тысяч рублей. Она не прошла по габариту по высоте: 4,07, а норма - 4 метра. В то же время и перегруз был. Эта же машина вечером едет и получает штраф за перегруз 450 тысяч, но по высоте она уже была в норме. Ну такого быть не может».
Рамка работает некорректно. Так считают водители. Александр Рыжаков из Костромы один из штрафов получил за негабарит шириной 4.60.
Александр Рыжаков, водитель, предприниматель г. Кострома: «4.60 - это как крыло самолета он вез получается, хотя встречные машины едут не шарахаются, попутные машины едут - спокойно обгоняют. Никаких проблем нет, но слава Богу этот штраф вроде как сняли сейчас».
Пострадавшие объединились в группы. Написали обращения во все инстанции.
Мария Белова, предприниматель г. Шуя: «Мы собирали коллективные подписи в прокуратуру Ивановской области. Еще хотим в Генеральную прокуратуру отправить. Президенту на линию. Ну и Воскресенскому».
Также грузоперевозчики написали губернаторам своих регионов, Ространснадзор, Следственный комитет и подали жалобы в Фурмановский суд. Сейчас их там более полутора сотен.
Сергей Куликов, представитель от Владимирской области: «Всего нарушений у меня 14. Пришло на данный момент 6 постановлений, которые я обжалую в Фурмановском суде. Мне хотелось бы, чтобы судьи объективно рассмотрели ситуацию. Это очень важно. Предпринимателям эти постановления, если они будут приняты положительно, будут рассмотрены как выстрел в голову, потому что здесь многие очень сильно пострадают».
Едем к пункту контроля. Сегодня не страшно, все на легковых машинах.
«Дорога у этих датчиков должна быть в идеальном состоянии. Не должно быть никаких ребер, чтобы машина, проезжая, не увеличила свою нагрузку. А здесь есть неровности. Из-за этого она может работать некорректно. Вот смотрите, сейчас грузовая машина проехала, там табло должно загореться, или что перегруза нет, информировать. Мы просто жалуемся или чего. Просто хотим, чтобы все было по-справедливому. Если мы перегружаем - наказывайте, но так чтоб втемную. Дорога вот в таком состоянии, табло не работает. Как принимали эту весогабаритную станцию, я не могу сказать».
На этой дороге мы были неделю назад. Заметно, фур стало меньше. Одна прошла с решеткой на номерах.
Перевозчики из Коврова говорят, с их стороны знаков нет до сих пор. В департаменте дорожного хозяйства нам уже отвечали, вся информация размещена в системе Росдормониторинг. Водители должны пользоваться ей, прокладывая маршрут.
- Я даже такой системы не знаю. Я даже стоя здесь, забил маршрут грузовика, моей фуры и снова показывает через эту дорогу. Даже если я подъеду, мне назад не сдать. Машина не позволяет развернуться на том месте, сдавать 2 километра назад ну просто никто не будет. Это просто «заплатите!» называется. Поезжайте, заплатите».
- А где будете ездить теперь, если не здесь?
- Я так понимаю, только Иваново. Все через Иваново. Уже сейчас всем указание даем - ехать только через Иваново.
Олег Смирнов, предприниматель г. Кострома: «Сейчас мы все едем через Иваново. Здесь на штрафы налетать, понятно, что нет смысла. Областной город, и так много машин, сейчас все фуры едут через Иваново».
Дарья Костина. Денис Железов. Телекомпания «Барс».