Индийские железные дороги в пилотном формате начали эксплуатацию контейнерного поезда с фиксированным временем транзита – 120 часов – на маршруте между Дели и Калькуттой. Состав следует через важные логистические узлы в Агре и Канпуре, соединяя терминал ICD в Туглакабаде (Дели) с терминалом CTCS в Калькутте.
Проект реализован в партнерстве с государственной контейнерной корпорацией Индии (CONCOR) и призван обеспечить регулярные и предсказуемые грузоперевозки. Поезд будет курсировать дважды в неделю – по средам и субботам.
Официальные представители отмечают, что новый сервис создает устойчивую альтернативу автомобильным перевозкам для срочных и высокочувствительных грузов. По их словам, переход части логистики на железнодорожный транспорт будет способствовать снижению выбросов CO₂, что соответствует национальной повестке устойчивого развития и стратегии Индии по «зеленой логистике».
Запуск нового сервиса также стимулирует интерес со стороны грузоотправителей – первые клиенты получают приоритетное обслуживание. Проект направлен на разгрузку национальных автотрасс, снижение экологической нагрузки и повышение качества городской среды.
Коридор Дели – Калькутта играет ключевую роль в обеспечении логистики для промышленности и портов на востоке и севере страны. Ставка на своевременность и цифровую прозрачность перемещения грузов делает этот маршрут особенно привлекательным для перевозки электроники, промышленных компонентов и скоропортящихся товаров. В случае успеха пилотного проекта, аналогичные гарантированные маршруты будут запущены и на других направлениях.
Автор: Анна Каренина