Lufthansa сокращает персонал: выгорит ли стратегия против кризиса и перемен
Lufthansa объявила о новых стратегических целях, которые должны укрепить её позиции на мировом рынке авиаперевозок. Немецкая группа авиакомпаний делает ставку на цифровизацию, автоматизацию и обновление флота. Компания планирует не только увеличить прибыльность, но и сделать бизнес более устойчивым и гибким в условиях меняющейся глобальной экономики.
Фото: flickr.com by Kiefer, https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/
Lufthansa Boeing 747-430
Основные цели развития
Руководство Lufthansa сообщило, что к 2028 году компания рассчитывает выйти на уровень скорректированной рентабельности по EBIT в 8-10%. Этот показатель выше прежних прогнозов, ограниченных планкой в 8%. Кроме того, авиаперевозчик ожидает, что ежегодный свободный денежный поток окажется выше плановых значений примерно на 2,5 миллиарда евро.
Такие цифры станут возможными благодаря автоматизации рабочих процессов, оптимизации операционных затрат и активным инвестициям в технологии.
Сокращения и кадровая политика
Агентство Reuters ранее сообщало, что Lufthansa планирует сократить около 20% сотрудников оперативного персонала. Основные изменения коснутся рабочих мест в Германии, при этом руководство подчёркивает: процесс проводится в тесном взаимодействии с профсоюзами и социальными партнёрами.
Компания делает ставку на баланс: с одной стороны, автоматизация и цифровые технологии позволят повысить эффективность, с другой — нужно сохранить устойчивый кадровый костяк для обеспечения высокого уровня сервиса.
Обновление флота и расширение сотрудничества
До 2030 года Lufthansa Group приобретёт более 230 новых самолётов. Это позволит не только увеличить количество рейсов, но и снизить издержки на топливо и техническое обслуживание за счёт использования более экономичных и экологичных моделей.
Также планируется углубить сотрудничество с международными партнёрами. Код-шеринговые соглашения и совместные программы лояльности позволят расширить географию полётов и привлечь новых клиентов.
Советы шаг за шагом для инвесторов и пассажиров
- Следите за корпоративными отчётами — Lufthansa планирует активное раскрытие данных о развитии цифровых сервисов.
- Инвесторам стоит учитывать рост свободного денежного потока — это фактор устойчивости компании.
- Пассажирам выгодно пользоваться программами лояльности: расширение партнёрских соглашений даст больше вариантов перелётов.
- Сравнивайте тарифы: обновление парка может привести к пересмотру цен на билеты и появлению более комфортных условий.
- Ожидайте улучшения сервиса: автоматизация обещает ускорение регистрации и обработки багажа.
А что если…
А что если Lufthansa не достигнет поставленных целей? В таком случае компания будет вынуждена искать дополнительные источники дохода: расширять чартерные перевозки, усиливать грузовое направление и активнее развивать бюджетные бренды, такие как Eurowings.
FAQ
Сколько инвестирует Lufthansa в новые самолёты?
Сумма не раскрывается полностью, но речь идёт о десятках миллиардов евро.
Затронут ли сокращения пассажирский сервис?
Нет, компания обещает, что автоматизация компенсирует снижение штата.
Когда появятся первые новые самолёты?
Поставки начнутся постепенно, часть уже в ближайшие годы, а основной парк обновится к 2030 году.
Мифы и правда
- Миф: сокращения означают ухудшение обслуживания.
Правда: внедрение автоматизации должно сохранить скорость и качество сервиса. - Миф: новые самолёты не повлияют на цены.
Правда: более экономичные модели помогут оптимизировать тарифы. - Миф: Lufthansa полностью откажется от персонала.
Правда: компания оставит ядро сотрудников и сохранит социальное партнёрство.
3 интересных факта
- Lufthansa стала первой авиакомпанией в мире, внедрившей систему бронирования на базе искусственного интеллекта.
- В 2024 году компания перевезла более 120 миллионов пассажиров, став одной из крупнейших в Европе.
- Немецкий перевозчик активно инвестирует в устойчивое топливо (SAF) и планирует увеличить его долю в полётах к 2030 году.
Исторический контекст
- 1955 год — Lufthansa возобновляет деятельность после Второй мировой войны.
- 1997 год — компания входит в альянс Star Alliance.
- 2019 год — рекордная прибыль до пандемии.
- 2020 год — крупные убытки и господдержка в период COVID-19.
- 2025 год — объявление амбициозной программы модернизации и цифровизации.
Уточнения
Deutsche Lufthansa AG, более известная как Lufthansa ("Люфтганза") — национальный авиаперевозчик Германии, крупнейший авиаконцерн Европы, включающий в себя и такие крупные авиакомпании, как Swiss International Air Lines и Austrian Airlines.