Компания Parallel Systems приступила к проведению второго этапа испытаний беспилотных грузовых моторных вагонов-платформ с тяговыми аккумуляторами на железных дорогах корпорации Genesee & Wyoming Railroad (G&W) в штате Джорджия (США). Тестирование осуществляется в рамках первого пилотного коммерческого проекта, призванного обеспечить конкурентоспособные железнодорожные перевозки контейнеров от порта Саванна на Восточном побережье США на небольшие расстояния вглубь страны.
На первом этапе испытания проходили на коротком участке (3,2 км), где тестировали каналы радиосвязи с вагонами и функции, связанные с обеспечением безопасности: выполнение диспетчерских приказов на движение, о местах, требующих временного снижения скорости, и т. п.
Второй этап охватывает участок длиной около 50 км с 43 переездами, движением автотранспорта на которых во время испытаний будут управлять регулировщики. Предусмотрено тестирование беспилотных вагонов в разных условиях, соблюдения заданной скорости движения, определения местоположения беспилотных вагонов, выдачи предупредительных звуковых сигналов при подходе к переездам и корректного срабатывания переездной сигнализации. На следующих этапах намечено испытать объединение отдельных беспилотных вагонов в колонны.
Всего запланировано семь этапов испытаний, проводимых под надзором Федеральной железнодорожной администрации США (FRA). Начало коммерческой эксплуатации беспилотных моторных вагонов-платформ намечено на 2026 г. В проекте также участвует Национальная лаборатория по изучению возобновляемой энергии (NREL) Министерства энергетики США, которая посредством программной системы ALTRIOS (Advanced Locomotive Technology and Rail Infrastructure Optimization System) поможет оптимизировать транспортно-логистические процессы с беспилотными грузовыми вагонами.
К настоящему времени компания Parallel Systems получила заказы на поставку 300 таких вагонов-платформ. Совместно с железной дорогой первого класса Union Pacific она разрабатывает технологию, которая позволит совместить эти вагоны-платформы с развернутой в США системой управления движением поездов по радиоканалу PTC.
Подробнее о концепции беспилотных рельсовых экипажей для перевозки контейнеров можно почитать в статье на нашем сайте (фото: Parallel Systems).