В этом году отмечается трехлетие воссоединения Донецкой Народной Республики, Луганской Народной Республики, Херсонской и Запорожской областей с Российской Федерацией. Памятная дата – 30 сентября – установлена в соответствии с Федеральным законом от 28.09.2023 г. № 493-ФЗ «О внесении изменений в статью 1–1 Федерального закона “О днях воинской славы и памятных датах России”».
За почти три года с момента воссоединения Донецкой и Луганской народных республик, Запорожской и Херсонской областей с Россией их дорожная сеть претерпела большие изменения, что стало результатом совместной работы Правительства РФ, Минтранса РФ, Федерального дорожного агентства, региональных проектных команд, крупных отраслевых компаний и ассоциаций.
«Воссоединённые регионы с 2022 года проходят активный процесс интеграции в общероссийское пространство, встраиваясь и в протяжённую дорожную сеть страны. По их территориям пролегает сухопутный маршрут в Крым в составе Азовского транспортного кольца. Федеральная трасса Р-280 «Новороссия» – часть этого кольца, которую расширили до четырёх полос в прошлом году от границы Ростовской области до Мариуполя. На сегодняшний день дорожники завершают подготовительные работы на участках капремонта от Мариуполя до границы с Запорожской областью протяжённостью порядка 32 км», – рассказал заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.
Автомобильные дороги обеспечивают не только базовые потребности местного населения и его мобильность, но и служат прочным фундаментом для развития экономического потенциала Южного федерального округа.
«Федеральная дорожная сеть ЛНР, ДНР, Запорожской и Херсонской областей имеет стратегически важное значение, особенно в условиях текущей геополитической ситуации. Мы прилагаем все необходимые усилия для качественной модернизации дорожной инфраструктуры. Работаем по всем ключевым направлениям: от приведения в нормативное состояние текущих автомобильных дорог, а также их расширения в ходе капитального ремонта до строительства новых трасс с акцентом на обходы крупных населенных пунктов – например, города Мариуполя в ДНР. Безусловно, такой всесторонний комплексный подход даст серьезный импульс развитию экономики всех четырех регионов», – подчеркнул руководитель Росавтодора Роман Новиков.
Хорошие производственные темпы работ федеральных дорожников были отмечены руководством страны. Так, распоряжением Правительства РФ от 19.09.2025 №2590-р в 2025 году на капитальный ремонт автодороги федерального значения Р-280 «Новороссия» Ростов-на-Дону – Мариуполь – Мелитополь – Симферополь будет дополнительно выделено порядка 10 млрд рублей. В частности, речь идет о работах по капремонту отрезков с 187-го по 219-й км в ДНР, а также с 219-го по 255-й км (первый этап) в Запорожской области.
Напомним, что с 2022 года федеральная трасса Р-280 «Новороссия» является ключевым сухопутным транспортным коридором в Республику Крым и важным звеном маршрута «Азовское кольцо».
В 2023-м 522 км этой автомобильной дороги, проходящей по территории ДНР, Запорожской и Херсонской областей получили федеральный статус и перешли в оперативное управление подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор «Тамань».
С этого момента федеральные дорожники приступили к ее масштабному и поэтапному развитию: уже в 2024 году досрочно были завершены работы по капитальному ремонту с расширением проезжей части до четырех полос движения в ДНР. Общая протяженность обновленного участка от границы с Ростовской областью до г. Мариуполь составила 37,1 км. Завершить капитальный ремонт удалось с двукратным сокращением контрактного срока на 15 месяцев.
На всем протяжении модернизированных участков встречные потоки разделили металлическим осевым барьерным ограждением. Вблизи населенных пунктов Самсоново, Широкино и Саханка благоустроили пешеходную среду: на подходах к остановочным пунктам устроили тротуары с ограждением и пешеходные дорожки, в селе Безыменное для удобства и комфорта местных жителей провели аналогичные работы, дополнительно установив надземный пешеходный переход. В ходе работ также был капитально отремонтирован мост через балку Безыменная.
В текущем году развитие транспортного маршрута вокруг Азовского моря развернулось с еще большим масштабом.
Весной 2025-го начато строительство обхода г. Мариуполь – важнейшего объекта протяженностью 31 км. Будущий обход реализуется в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Он войдет в состав существующей федеральной трассы Р-280 «Новороссия», которая на сегодняшний день прерывается в зоне городской агломерации г. Мариуполь. Реализация объекта обеспечит вывод транзитного транспорта из города и разгрузит его улично-дорожную сеть.
На всей протяженности стройки специалисты завершают подготовительные работы. В настоящее время на отдельных участках уже уложено порядка 600 тыс. кубометров земляного полотна.
Кроме того, ведутся работы по реконструкции дороги Р-280 «Новороссия» в районе города Новоазовск ДНР. В настоящее время на отрезке с 131-го по 135-й км устраивается насыпь земляного полотна, нижних слоев основания и органоминеральной смеси. На отдельных участках начато устройство первых слоев дорожной одежды из асфальтобетона общей площадью более 63 тыс. кв. м.
В составе данного объекта активными темпами дорожники ведут и реконструкцию моста через реку Грузский Еланчик. Так, первая очередь мостового сооружения находится в высокой степени готовности: возведены новые опоры и смонтированы балки пролетных строений, вскоре специалисты приступят к устройству дорожного покрытия двух новых полос движения моста. С окончанием возведения первой очереди сооружения аналогичные работы начнутся и на второй.
Также в настоящий момент начат капитальный ремонт федеральной трассы «Новороссия» на участках от города Мариуполя до границы с Запорожской областью протяженностью порядка 32 км, и далее – до города Бердянска еще 35,6 км. С завершением подготовительного этапа специалисты приступили к земляным работам и устройству слоев будущей четырехполосной дороги.
Кроме того, в рамках капремонта на всем протяжении модернизированного участка для безопасности движения транспорта обеспечат осевое разделение встречных потоков и смонтируют стационарное электроосвещение, а для комфорта местных жителей предусмотрено устройство тротуаров и шумозащитных экранов.
Для оптимизации логистики и производственных процессов в непосредственной близости от объектов возведена вся необходимая производственная инфраструктура: технологические и складские площадки, асфальтобетонные заводы и растворобетонный узел.
Для сохранения транспортной доступности маршрута и обеспечения бесперебойного движения в оба направления, организация движения на весь период производства работ планируется по двум полосам – без ввода реверсивного режима.
Расширение проезжей части до четырех полос движения с разделением встречных потоков автотранспорта является одной из главных задач дорожных специалистов, поскольку востребованность данного направления повлекла значительное увеличение интенсивности движения – за прошедшие три года количество автомобилей на трассе «Новороссия» увеличилось более чем в 2,5 раза.
Большой объем работ на территории ДНР и ЛНР проводят специалисты ФКУ Упрдор «Новороссия».
Только в минувшем году на территории ЛНР устроено порядка 83 км стационарного освещения: более 61 км электроосветительных линий установлены на трассе А-258 автомобильная дорога М-4 «Дон» – Кантемировка – Луганск, оставшиеся 22 км – на федеральной автодороге Р-150 Белгород – Старобельск – Луганск – Донецк – Мариуполь.
В целях обеспечения безопасности дорожного движения на территории Донецкой и Луганской Народных Республик устанавливают современные пешеходные переходы, автобусные остановки и светофорные объекты.
Так, в период с 2023-го года по настоящее время в ДНР на участках автодороги Р-150 дорожники заменили 11 автобусных остановок на новые.
На автомобильных дорогах А-258 и Р-150 в ЛНР и ДНР было также установлено 20 комплексных систем организации дорожного движения на Г-образных опорах, оборудованных пешеходными светофорами и дорожными знаками. Для повышения внимания водителей 41 пешеходный переход был оборудован поперечными шумовыми полосами.
Особое внимание уделено разделению транспортных потоков. На автомобильной дороге Р-150 в ДНР специалисты установили новое осевое металлическое барьерное ограждение протяженностью 82 км, позволяющее предотвратить самые опасные столкновения ‒ лобовые.
Также для безопасных левых разворотов на этой же трассе было построено 6 транспортных развязок в одном уровне, общая протяженность которых составила более 11 км.
В настоящее время в ЛНР продолжается ремонт участка трассы А-258 с 93-го по 98-й км. Специалисты дорожного хозяйства уже выполнили основной объем работ и перешли к устройству верхнего слоя покрытия автодороги. Завершение ремонта запланировано на конец текущего года.
Подчеркнем, что деятельность по развитию федеральной дорожной сети в границах ЛНР будет активно продолжаться и в дальнейшем. Так, в июне 2025 года специалисты дорожного хозяйства приступили к проектно-изыскательным работам по строительству и реконструкции участка федеральной трассы Р-150 с 442-го по 444-й км на участке мостового перехода через реку Северский Донец. Подрядная организация выполнит реконструкцию существующего моста , а также построит новый двухполосный мост – «близнец» рядом. Таким образом, движение на данном участке автодороги будет доведено до четырех полос. Завершить весь комплекс работ планируется до конца 2027 года.
Вам может быть интересно
18 сентября 2025 Масштабные учения прошли на 13-м км автомобильной дороги подъезд к Североморску федеральной трассы Р-21 «Кола» в Мурманске. В тренировке приняли участие работники Федерального дорожного агентства, сотрудники УМЧС, полиции, специалисты медицины катастроф, региональные и муниципальные оперативные службы. 17 сентября 2025 Приказом Минтранса России от 15 сентября 2025 г. № 287 установлены среднемесячные размеры оплаты труда рабочего первого разряда, занятого в строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов транспортной инфраструктуры по Российской Федерации, за 2024 год для целей определения сметной стоимости... 09 сентября 2025 9 сентября в МВЦ «Екатеринбург-Экспо» состоялось торжественное открытие ежегодного Национального конкурса механизаторов дорожно-строительной отрасли. Ключевым организатором мероприятия, которое проводится уже в третий раз, традиционно выступила Национальная ассоциация инфраструктурных компаний при поддержке...