Президент Всероссийского союза страховщиков и Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев представил концепцию реформы системы натурального возмещения по ОСАГО. Изменения сохранят существующий порядок выплат, но добавят новые опции, позволяющие автовладельцам получать компенсацию стоимости износа при самостоятельном ремонте транспортного средства.
Контекст реформы
Инициатива разработана в ответ на снижение доли натурального возмещения с 15% в 2019 году до 5% в 2024 году. Основной причиной стало отсутствие у страховщиков договоров с станциями технического обслуживания или невозможность выполнить ремонт в установленные сроки. При этом многие автовладельцы предпочитают именно ремонт денежной выплате, поскольку последняя часто не покрывает реальные затраты на восстановление автомобиля.
Ключевые нововведения
Реформа предусматривает сохранение текущего порядка выплат с добавлением двух новых механизмов. Во-первых, автовладельцы получат право на дополнительную выплату в размере стоимости износа, если они самостоятельно организовали ремонт после получения страхового возмещения. Во-вторых, будет упрощена процедура компенсации за скрытые повреждения, обнаруженные после ремонта.
Условия получения компенсации износа
Для получения дополнительной выплаты автовладелец должен самостоятельно провести ремонт на выбранной станции технического обслуживания после получения страхового возмещения. Срок обращения за компенсацией составит 9 месяцев с момента первичной выплаты. Это решение учитывает растущий средний возраст автомобилей в России, который достиг 15 лет, и высокий процент износа, превышающий 50% у большинства транспортных средств.
Порядок выплат за скрытые повреждения
Процедура компенсации за скрытые повреждения будет четко регламентирована в законодательстве. Автовладельцы смогут уведомить страховую компанию о выявленных дефектах и получить повторную выплату в течение 90 дней. Это упростит процесс разрешения спорных ситуаций, которые ранее не были урегулированы на законодательном уровне.
Ожидаемые эффекты
Реформа направлена на повышение гибкости системы ОСАГО и увеличение размера возмещения для автовладельцев. Расширение прав потребителей при сохранении базовых механизмов страховых выплат позволит адаптировать систему к реальным потребностям участников страхового рынка. Изменения также будут способствовать развитию конкуренции среди станций технического обслуживания.
Элеонора Ширинова
Специально для Информационного портала "Все о саморегулировании" (Все о SRO)
www.all-sro.ru