Минпромторг России предложил уравнять тарифы утилизационного сбора для автомобилей мощностью свыше 160 л. с

Привычные и востребованные семейные кроссоверы сохранятся в доступном ценовом сегменте.

Минпромторг России предложил уравнять тарифы утилизационного сбора для автомобилей мощностью свыше 160 лошадиных сил. По этой инициативе сумма утильсбора на машине мощностью свыше 160 л. с. будет единой как для юридических, так и для физических лиц.

Как рассказала генеральный директор группы компаний «Рольф» Светлана Виноградова, от этого выигрывают все участники сделок: покупатели получают безопасность и гарантии, государство — дополнительные доходы и прозрачный рынок. Также она подчеркнула, что инициатива полезна и для покупателей — практически весь поток автомобилей, в том числе параллельного импорта, будет идти через профессиональных игроков.

«Закон о защите прав потребителей будет распространяться на любые сделки, и клиенты получат полноценные гарантии на ключевые узлы и агрегаты автомобиля. В «серых» схемах роль посредника фактически сводится лишь к ввозу машины в страну, без каких-либо обязательств по качеству и без гарантий для клиента», — подчеркнула гендиректор ГК «Рольф» Светлана Виноградова.

С точки зрения автомобильного эксперта, для россиян поводов для беспокойства нет — для большинства из них изменения в цене будут минимальными. Привычные и востребованные семейные кроссоверы сохранятся в доступном ценовом сегменте.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Online-версия информационной газеты "Слава Севастополя"», подробнее в Условиях использования