Основными причинами, по мнению эксперта, стали спад в строительном секторе из-за высоких ставок и переизбыток предложения.
Российский рынок грузовых автомобилей зафиксировал резкое падение: продажи сократились на 50−60% по сравнению с прошлым годом. Основными причинами, по мнению эксперта«ВТБ Лизинга» Александра Барухина, стали спад в строительном секторе из-за высоких ставок и переизбыток предложения. Об этом пишет «Коммерсантъ».
Ситуацию усугубляет затоваривание: на рынке много нераспроданной техники, купленной до роста утильсбора, а также автомобилей, возвращенных лизинговым компаниям из-за неплатежеспособности клиентов. После мая 2025 года наметилось медленное восстановление. В ответ компании запускают льготные программы, например, по повторному лизингу возвращенной техники. Эксперт также отмечает растущее присутствие китайских брендов, но подчеркивает, что вторичный рынок для них еще не сформирован. Продажи отечественных КамАЗов и автопрома«Соллерс» в первом полугодии также показали снижение.
Центробанк заявил о выпуске обновленной купюры в 50 рублей в 2027 году. Банкноту номиналом в десять рублей обновят в 2028 году. Информацию об этом озвучил зампредседателя российского регулятора Сергей Белов.