Электрокар не останется без тока: эти приложения и станции зарядки спасают водителей
Развитие рынка электромобилей в России постепенно перестаёт быть нишевым направлением и выходит на новый уровень. Сегодня зарядная инфраструктура охватывает не только мегаполисы, но и многие региональные центры, а на ключевых трассах уже можно построить маршрут с учётом точек подзарядки. Для владельцев электрокаров это открывает новые возможности: от ежедневных поездок по городу до дальних путешествий.
Фото: www.flickr.com by Jakob Härter, https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/
Tesla на зарядке
Приложения и сервисы для поиска зарядок
Современные цифровые решения позволяют экономить время и избавляют водителей от лишних забот. Несколько сервисов уже стали незаменимыми помощниками российских автовладельцев.
PlugShare
Международная платформа, которая собирает данные о тысячах зарядных станций по всему миру. В приложении можно:
видеть расположение станций и их тип (AC, DC, CHAdeMO, CCS Combo, Type 2);
проверять стоимость зарядки и её статус (свободна или занята);
читать отзывы других водителей и добавлять собственные фото.
Фильтры помогают выбирать станции по мощности, наличию кафе, магазинов или парковки рядом. В Москве через PlugShare легко найти станции у ТЦ "Авиапарк" или "Метрополис".
"Россети Электротранспорт"
Один из крупнейших операторов ЭЗС в стране. Компания развивает проект "МОЭСК-EV" в Москве и области, а также активно работает в Санкт-Петербурге. Для доступа в столице используется карта "МОЭСК-EV".
Приложение позволяет искать ближайшие станции, оплачивать зарядку, отслеживать статус и получать уведомления о завершении процесса. В 2024 году в Петербурге введены тарифы: 22 рубля за 1 кВт·ч днём и 17 рублей ночью.
"Юнион"
Молодая, но перспективная сеть. Станции поддерживают все популярные стандарты: CHAdeMO, CCS Combo 2, Type 2. География — Москва, Санкт-Петербург, Казань и крупные федеральные трассы.
Мобильное приложение даёт возможность бронировать слот на определённое время — удобная функция для час-пик.
Дополнительные сервисы
Приложение 2 Chargers собирает информацию сразу от нескольких операторов, показывая не только расположение, но и прогноз загруженности станций.
Сравнение сервисов
Сервис | Основные функции | Платформа | Особенности |
PlugShare | Карта ЭЗС, фильтры, отзывы, фото | iOS, Android, web | Международная база |
Россети | Поиск, оплата, уведомления | iOS, Android | Карта "МОЭСК-EV" |
Юнион | Поиск, оплата, бронирование | iOS, Android | Поддержка всех стандартов |
2 Chargers | Интеграция данных разных операторов | iOS, Android | Прогноз загруженности |
Москва: лидер по инфраструктуре
На конец 2022 года в столице насчитывалось около 40 станций, а сегодня их уже свыше 1000. Большинство — бесплатные, что делает эксплуатацию электромобиля особенно удобной.
Где зарядить электрокар в Москве
Парковки: улицы Тверская, Новый Арбат, транспортные узлы.
Торговые центры: "Авиапарк", "Метрополис", "Москва-Сити".
АЗС и СТО: "Лукойл", "Роснефть", станции с быстрыми ЭЗС.
Жилые комплексы: "Символ", "ЗИЛАРТ" и другие современные ЖК.
Сети операторов: "Россети", МГТС и "Мосэнергосбыт".
Большинство станций поддерживают Type 2 и CCS Combo. Быстрые зарядки на 50 кВт и выше встречаются реже, но их количество растёт.
Регионы: Санкт-Петербург и другие
Северная столица уверенно занимает второе место. Здесь можно найти как медленные станции, так и быстрые (заряд за 40-60 минут). Основные точки — у ТЦ "Мега Дыбенко", "Гранд Каньон", рядом с метро и гостиницами.
Казань, Екатеринбург и Краснодар активно подключают бизнес-центры и супермаркеты. В Новосибирске и Ростове-на-Дону сеть расширяется благодаря частным операторам. В малых городах зарядки чаще всего ставят у ТЦ, гостиниц и сервисов, но их пока мало.
Зарядки на трассах
Для дальних поездок ключевое значение имеет трасса М-11 "Нева" Москва-Петербург. На ней уже установлено 13 быстрых станций мощностью до 50 кВт на АЗС и зонах отдыха.
На М-4 "Дон" и М-7 "Волга" сеть только формируется. Водителям приходится тщательно планировать маршрут: на некоторых участках расстояние между станциями превышает 200 км.
Полезные советы
Планируйте маршрут через PlugShare, 2 Chargers или фирменные приложения операторов.
Проверяйте совместимость разъёма с вашим авто.
Учитывайте мощность станции: быстрые ЭЗС экономят часы.
Пользуйтесь бесплатными станциями в Москве и регионах.
Рассмотрите домашнюю установку — для частных домов и современных ЖК это удобно.
Ошибка → Последствие → Альтернатива
Ошибка: рассчитывать только на станции в пути.
Последствие: риск остаться с разряженной батареей.
Альтернатива: комбинировать маршрутные зарядки с домашними и офисными.
Ошибка: игнорировать совместимость разъёмов.
Последствие: невозможность зарядки на выбранной точке.
Альтернатива: заранее проверять стандарты через приложения.
А что если… зарядных станет в 10 раз больше
По планам Минэнерго, к 2030 году в России появится более 100 тысяч зарядных станций. Это значит, что электромобиль станет удобным не только в Москве, но и в любой области. Дальние поездки станут привычным делом.
Плюсы и минусы зарядной инфраструктуры
Плюсы | Минусы |
Быстрое развитие сети | Неравномерное распределение |
Бесплатные станции в городах | Дефицит быстрых ЭЗС |
Поддержка большинства разъёмов | Технические сбои в регионах |
Удобные приложения для поиска | Платная зарядка в отдельных зонах |
FAQ
Как выбрать приложение для поиска зарядки?
Если часто ездите между регионами, лучше PlugShare или 2 Chargers. Для Москвы и Петербурга — "Россети".
Сколько стоит зарядка?
В Москве чаще всего бесплатно. В Петербурге — 22 руб./кВт·ч днём и 17 руб./кВт·ч ночью.
Что лучше — домашняя или общественная зарядка?
Для ежедневного использования — домашняя, для дальних поездок — сеть быстрых ЭЗС.
Мифы и правда
Миф: в России почти нет зарядных станций.
Правда: только в Москве их уже свыше 1000.
Миф: зарядка всегда занимает много часов.
Правда: быстрые станции сокращают процесс до 40 минут.
3 интересных факта
- На трассе М-11 зарядки расположены каждые 100-150 км.
- Некоторые ЖК уже продают квартиры с личными зарядными точками.
- Первые станции "Россети" в Петербурге появились в 2014 году.
Исторический контекст
2010-е годы — первые проекты "Россетей" в Москве.
2014 год — запуск станций в Петербурге.
2020-е годы — активное расширение сетей и появление операторов вроде "Юнион".