Porsche
© flickr.com by dave_7 from Lethbridge, Canada is licensed under Creative Commons Attribution-Share Alike 2.0 Generic license
Porsche участвовал в разработке Audi RS2, Mercedes 500E и ВАЗ-2108
Имя Фердинанда Порше давно стало синонимом инженерного гения. Его наследие живёт не только в фирменных моделях бренда, но и в особом подразделении Porsche Engineering. Эта команда работает как "вольный стрелок" — подключается к проектам других производителей и помогает им создавать уникальные автомобили и мотоциклы.
Проекты с участием Porsche Engineering
Audi RS2 Avant (1994) - первый спортивный универсал Audi, разработанный при активной поддержке Porsche. Автомобиль получил 315-сильный мотор и стал родоначальником целой линейки RS-моделей.
Mercedes 500E (1989-1991) - легендарный "Волчок", один из самых желанных седанов своего времени. Сборка была ручной и занимала до 18 дней на каждый экземпляр. Всего произведено 10 479 машин.
Seat Ibiza (1984) - многие силовые установки и трансмиссия созданы при участии Porsche. Некоторые детали даже получили гравировку в подтверждение сотрудничества.
Opel Zafira (1997-1999) - проект, полностью выполненный вместе с Porsche. Первая версия оказалась удачной, в отличие от последующих модификаций, созданных без немецких инженеров.
Volvo 480 - спортивный для марки автомобиль с турбонаддувом и доработанной подвеской. Porsche участвовал в разработке ходовой части.
Harley-Davidson VRSCAW V-Rod - редкий случай, когда Porsche работал над мотоциклом. Специалисты создали двигатель с жидкостным охлаждением и особым звучанием.
Studebaker-Porsche Typ 542 (середина XX века) - прогрессивный концепт, созданный в сотрудничестве с американским производителем.
Бонус: ВАЗ-2108 - в СССР тоже обращались за помощью. Porsche участвовал в разработке головки блока цилиндров и системы подачи топлива.
Плюсы и минусы
| Плюсы | Минусы |
| Высокий уровень инженерных решений | Далеко не всегда массовая доступность |
| Сотрудничество помогло создать культовые модели | Некоторые проекты так и остались экспериментами |
| Технологии Porsche использовались в разных странах | Повышение себестоимости автомобилей |
| Влияние на целые сегменты рынка | Мало кто знает о вкладе Porsche |
Сравнение
| Модель | Год выпуска | Особенность |
| Audi RS2 Avant | 1994 | Родоначальник серии RS, 315 л. с. |
| Mercedes 500E | 1991 | Ручная сборка, 18 дней на авто |
| Seat Ibiza | 1984 | Поддержка в трансмиссии и двигателе |
| Opel Zafira | 1997 | Удачный стартовый проект |
| Volvo 480 | 1986 | Турбонаддув и спортивная подвеска |
| Harley-Davidson V-Rod | 2001 | Новый мотор от Porsche |
| ВАЗ-2108 | 1984 | Помощь в ГБЦ и топливной системе |
Советы шаг за шагом
Изучайте историю конкретной модели — многие скрывают участие Porsche.
Если ищете коллекционное авто, выбирайте Mercedes 500E или Audi RS2.
Любителям необычного подойдут Volvo 480 или Harley-Davidson V-Rod.
Для исследователей автомобильной истории интерес представляют редкие проекты вроде Studebaker Typ 542.
Советские автомобили тоже имеют немецкий след — ВАЗ-2108 один из примеров.
Мифы и правда
Миф: Porsche занимался только собственными машинами.
Правда: компания помогала множеству брендов по всему миру.Миф: сотрудничество ограничивалось спорткарами.
Правда: инженеры участвовали и в массовых моделях, и в мотоциклах.Миф: участие Porsche всегда афишировалось.
Правда: чаще это оставалось "за кадром", и только детали с гравировкой напоминали о партнёрстве.
FAQ
Какая модель стала самой известной благодаря Porsche Engineering?
Mercedes 500E и Audi RS2 Avant считаются культовыми.
Были ли проекты с Советским Союзом?
Да, Porsche участвовал в разработке узлов для ВАЗ-2108.
Почему производители обращались к Porsche?
Из-за высокого уровня инженерии и опыта компании.
Ошибка → Последствие → Альтернатива
Ошибка: недооценивать значение скрытых партнёрств.
Последствие: упускается историческая ценность.
Альтернатива: изучать происхождение моделей перед покупкой.Ошибка: считать, что все культовые автомобили создавались полностью внутри бренда.
Последствие: искажение реальной истории автопрома.
Альтернатива: интересоваться участием сторонних компаний.Ошибка: думать, что Porsche ограничен спорткарами.
Последствие: не замечать вклад в массовые машины.
Альтернатива: рассматривать всю широту проектов Porsche Engineering.
А что если…
Porsche начнёт снова активно сотрудничать с другими брендами? Тогда мир может получить новые легенды — машины, которые объединят лучшие традиции разных автопроизводителей.