Сегодня в Росавтодоре прошла рабочая встреча руководителя ведомства Романа Новикова с главой Республики Дагестан Сергеем Меликовым. Стороны вновь обсудили развитие федеральной дорожной сети в границах субъекта, а также модернизацию региональных и местных дорог в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
«Сегодня Республика Дагестан становится одним из важнейших узлов транспортного коридора «Север – Юг». Строительство новых направлений трасс и модернизация существующих в границах этого региона – не просто вопрос логистики. Это основа для раскрытия экономического, туристического и социального потенциала всего субъекта. Безусловно, комплексная работа по развитию дорожной сети способствует снижению аварийности и тяжести последствий ДТП. Так, по итогам восьми месяцев 2025 года в сравнении с аналогичным периодом минувшего года количество дорожно-транспортных происшествий на федеральной дорожной сети Дагестана снизилось на 26,2 %, а пострадавших в них – на 28,2 %, погибших – на 25,5 %. Сегодня нам необходимо поддерживать положительную динамику, тем более, что опыт в этом направлении у нас есть. Отрадно, что и региональная проектная команда демонстрирует свою эффективную работу по предотвращению аварий» – подчеркнул спикер.
В свою очередь Сергей Меликов отметил, что благодаря поддержке руководства страны и Росавтодора в республике ведётся масштабная работа по обновлению и расширению дорог: «В последние годы Дагестан стремительно развивается: строятся новые предприятия, открываются социальные объекты, растёт туристический поток. Вместе с этим возрастает и нагрузка на дорожную сеть. Но федеральные трассы в Дагестане активно ремонтируются и расширяются до четырёх полос. Особое внимание уделяется развитию международного транспортного коридора «Север – Юг». Уже начато строительство обходов крупных городов Хасавюрта и Дербента. На стадии экспертизы находится проект обхода Махачкалы. Их реализация изменит ситуацию с пробками, которые сегодня беспокоят жителей. И самое главное – повысится безопасность дорожного движения. Новые дорожные артерии делают регион более доступным, повышают его туристическую привлекательность и создают комфортные условия для гостей республики. В регионе активно реализуется масштабный проект в рамках программы «Пять морей и озеро Байкал», строительство Каспийского прибрежного кластера – круглогодичного курорта с современными гостиницами идёт ударными темпами».
Так, в настоящее время на загруженном направлении трассы Р-217 «Кавказ» между Хасавюртом и Махачкалой, где ежедневно проезжает порядка 35 тыс. автомобилей, завершается капитальный ремонт 15-километрового отрезка с 739-го по 754-й км с переводом проезжей части в четырехполосное исполнение. По завершении всех мероприятий, время в пути здесь сократится почти в два раза.
Специалисты уже отремонтировали 23 примыкания и пересечения, заменили 19 водопропускных труб для пропуска воды под насыпью.
Аналогичные работы завершаются и на отрезке между Избербашем и Дербентом с 889-го по 905-й км трассы Р-217 «Кавказ». Здесь для обеспечения водоотвода под дорогой заменили 11 водопропускных труб, установили водосбросные лотки. Также уже на четырехполосной дороге устроили барьерные ограждения, установили новые дорожные знаки, светофоры и нанесли разметку из термопластика.
Завершить работы на обоих объектах запланировано осенью текущего года.
Также на территории Дагестана продолжается капремонт участка «Кавказа» с 879-го по 889-й км. В настоящее время специалисты укрепляют земляное полотно, устраивают прочное основание и на отдельных отрезках укладывают слои асфальтобетона. Ввести в строй 10-километровый участок между Махачкалой в Дербентом планируется в 2026 году.
Третий крупный объект в работе у федеральных дорожников – на обходе самого южного города России – Дербента (с 917-го по 949-й км). Сегодня здесь ведутся земляные работы для возведения транспортных развязок, призванных оптимально разделить потоки автомобилей. На трех путепроводах в составе развязок и на эстакаде через лог и автодорогу «Подъезд от трассы Р-217 «Кавказ» к с. Бильгади» ведутся работы по устройству свайных фундаментов опор. Переустраивают инженерные коммуникации: газопровод, водопровод, кабели связи и линии электропередач.
Реализация проекта обеспечит высокую пропускную способность международного транспортного коридора «Север – Юг», в состав которого входит трасса Р-217 «Кавказ». Ввести обход древнего города в эксплуатацию планируют в 2028 году.
Кроме того, в 2025 году археологи завершат раскопки в окрестностях Хасавюрта, которые попали в пределы строительства объездной дороги – южного обхода города, который пройдет от границы с Чеченской Республикой до трассы Р-217 «Кавказ» близ моста через реку Акташ. Напомним, что все работы на этом объекте планируется завершить до конца 2028 года. В строительстве задействовано 200 единиц спецтехники и 250 дорожных рабочих.
Отдельно стороны обсудили реализацию нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в части региональной и местной дорожной сети. Так, в 2025 году по нацпроекту в Республике Дагестан приведут в нормативное состояние 142,2 км региональных и межмуниципальных автомобильных дорог – всего 24 объекта. Работы уже завершены на 16 из них.
Так, в Сергокалинском районе завершен ремонт участка региональной дороги Манас – Сергокала – Первомайское протяженностью 4 км. Работы выполнены на два месяца раньше срока, установленного контрактом. Трасса имеет важное значение для развития транспортной инфраструктуры сразу трех муниципалитетов. Она связывает Карабудахкентский, Сергокалинский, Каякентский районы между собой и с федеральной трассой Р-217 «Кавказ».
В ходе ремонта на участке с 35-го по 39-й км заменили асфальтобетонное покрытие, восстановили систему водоотвода, обочины и кюветы. Также провели комплекс работ для обеспечения безопасности всех участников дорожного движения. В том числе установили сигнальные столбики, металлическое барьерное ограждение, новые дорожные знаки, нанесли горизонтальную дорожную разметку термопластиком.
Продолжается капитальный ремонт 16-километрового участка трассы Кизилюрт – Шамхал-Янги-Юрт – Сулак. Трасса связывает населенные пункты и прикутанные хозяйства Кумторкалинского и Кизилюртовского районов между собой и со столицей республики. Кроме того, обеспечивает выход на федеральную дорогу Р-215 Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала.
До начала работ покрытие на этом участке было гравийным. Капитальный ремонт позволит полностью устранить грунтовый разрыв. Трасса Кизилюрт – Шамхал-Янги-Юрт – Сулак будет асфальтобетонной на всем протяжении – 58,3 км. Завершить капитальный ремонт планируется в 2026 году.
В конце встречи Сергей Меликов поблагодарил Романа Новикова за всестороннюю поддержку дорожных проектов в республике и наградил его орденом «За заслуги перед Республикой Дагестан».
***Опорная сеть в Республике Дагестан охватывает 1 046,5 км трасс: федеральные общей протяженностью 688,6 км и ключевые региональные протяженностью 357,9 км. В настоящее время в нормативном состоянии находится 70,5 % автодорог опорной сети.