В преддверии высокого сезона на азиатских направлениях попросили туроператоров поделиться мнением относительно позиций трех ключевых стран для россиян – Таиланда, Китая и Вьетнама. Поговорили о конкуренции, ценах, полетах и перспективах.
Страной-лидером среди азиатских направлений пляжного отдыха в зимнем сезоне 2025-2026 годов останется Таиланд, говорят 90% опрошенных «Вестником АТОР» туроператоров.
В абсолютных цифрах с Таиландом может побороться только Китай, который по итогам 2025 года может принять порядка 2 млн россиян – но это общий турпоток, не только туристы. В это число войдет как минимум полмиллиона приграничных поездок на шопинг, деловые и учебные поездки, а еще примерно столько же – транзита через Китай в третьи страны. Иными словами, отнюдь не все, кто въедет в Китай, в нем отдохнут. В Таиланде и Вьетнаме совсем иная ситуация – туда целенаправленно едут именно за пляжным зимним отдыхом.
На отдельно взятом пляжном острове Хайнань ждут 500 тыс. россиян в 2025 году – то есть в плане пляжного отдыха Китай пока не очень серьезный конкурент Таиланду (а Таиланд намерен принять около 1,7-1,8 млн как минимум в основном именно на пляжных курортах). Как, впрочем, и Вьетнам. Вьетнам за первые семь месяцев 2025 года посетили 315 138 российских туристов. Для сравнения – Таиланд за этот же период принял более 1,1 млн россиян. Прогнозы по году – около 500 тыс. туристов из России или больше.
Но при этом по годовому приросту турпотока Таиланд уступает и Китаю, и Вьетнаму. Динамика у этих двух стран выглядит очень впечатляющей – но это потому, что спрос растет с низкой базы. Так турпоток во Вьетнам в первом полугодии 2025 года вырос на 139,3% в годовом выражении, а в Китай – на 31,2%.
Цифры отдельных туроператоров этому соответствуют: у PAC Group объемы отправки туристов в Таиланд в этом году за 8 месяцев приросли на 20%, а Хайнань с Вьетнамом на 100% и 200% соответственно.
В целом, доли азиатских пляжных направлений от общего количества бронирований на зиму на текущий момент, по данным агрегатора «Слетать.ру» выглядят так:
- Таиланд – 33,1%, годом ранее – 38,5%,
- Вьетнам – 11,2%, годом ранее – 2,15%
- Китай – 4,1%, годом ранее – 4%
Как видим, доля Таиланда немного уменьшилась, но он намного опережает другие направления Азии в туроператорских продажах на зимний сезон. А вот прирост количества бронирований в процентах от базы прошлого года самый внушительный у Вьетнама и наименьший – у Таиланда.
По данным «Слетать.ру», текущий уровень спроса (бронирования с 1 по 17 сентября на заездами в течение зимнего сезона 2025-2026 года) увеличился на туры во Вьетнам – в 6,8 раз по сравнению с этим же периодом прошлого года. На туры в Китай (преимущественно остров Хайнань) – на 29%, а в Таиланд – только на 13,2% –по сравнению с аналогичными показателями предыдущего года.
Таиланд в зимнем сезоне 2025-2026 годов: объемы продаж и цены
Таиланд по объемам продаж (в абсолютных показателях по количеству туристов в заявках) на зимний сезон лидирует у большинства туроператоров, работающих с азиатскими странами. В числе таковых Coral Travel, ПАКС, Corona Travel, «Русский Экспресс», Space Travel, PEGAS Touristik, FUN&SUN, PAC Group, Ambotis Holidays, Let's Fly.
«Таиланд зимой – лидер. Здесь большой выбор туристических рейсов, внушительная отельная база, безвизовый въезд, хороший пляжный и экскурсионный отдых, практически отсутствует языковой барьер, приемлемые цены», – сказали в Ambotis Holidays.
Основное, конечно, – перевозка. По текущим данным, у Таиланда география чартерной и регулярной перевозки этой зимой – 22 города вылета, больше, чем у Вьетнама (18 городов). На Хайнань чартеры не летают, только регулярные рейсы из 10 городов РФ.
«У Таиланда на зимний сезон – максимальное количество рейсов и городов вылета, поэтому именно он занимает первое место по продажам. Вьетнам представлен чуть меньшими объемами перевозки. Кроме того, на зимний Таиланд полетная программа частично была выставлена в апреле, а во Вьетнам – в начале августа. За счет этого он пока уступает, но будет расти. Хайнань для большинства игроков рынка пока ограничен GDS-перевозкой, и это сдерживает спрос», – рассказали в FUN&SUN.
«Действительно, темпы прироста у Таиланда сократились – на фоне более динамичного роста Вьетнама, но в абсолютных цифрах падения по сравнению с прошлыми годом нет», – сказали в Anex.
В «Русском Экспрессе» говорят о том, что Вьетнам и Китай оттянули у Таиланда примерно 10-12% турпотока.
По ценовой доступности туров на высокий сезон Таиланд занимает второе место после острова Хайнань. Вьетнам зачастую получается дороже Таиланда, но ненамного.
Отдохнуть 10 дней в первой половине декабря в Паттайе в отеле 4* (тип питания – завтраки) можно за 143,3 тыс. руб. на двоих с перелетом. Такой вариант есть у ICS Travel Group.
В зимнем сезоне в Таиланд (Пхукет, Паттайя (Утапао), Бангкок) полетят: прямые регулярные и чартерные рейсы AZUR air, Red Wings, S7, Икар, «Аэрофлот». География вылетов – 22 города РФ. Все подробности – вот здесь.
Китай может стать важным катализатором для изменения картины спроса всей осени
Куда россияне едут отдыхать в сентябре 2025 года
«Все включено» по-вьетнамски: когда бронировать и какие отели выбирать на Фукуоке
Вьетнам в зимнем сезоне 2025-2026 годов: объемы продаж и цены
Вьетнам по объемам текущих продаж на зимний сезон лидирует у нескольких туроператоров – как специализированных, так и крупных многопрофильных.
В ITM group объясняют лидерство Вьетнама расширением полетных программ и ассортимента туров по стране.
В Anex связывают серьезный рост Вьетнама с отложенным спросом и эффектом новизны, и в первую очередь, конечно, с прямыми чартерными рейсами в Нячанг и на Фукуок, а также широкой географией полетов.
«По продажам на зимний сезон в лидерах у нашей компании – Вьетнам, он формирует более половины общего спроса в страны ЮВА. Таиланд у нас сейчас занимает вторую позицию, но не сильно уступая лидеру. Эти два азиатских направления стали практически равнозначными альтернативами для российских туристов», – считают в Anex.
По ценовой доступности туров Вьетнам немного уступает Таиланду. Тур на 10 ночей на декабрь в отель 4* (тип питания – завтраки) в Нячанг можно купить за 160 тыс. руб. на двоих с перелетом. Такой вариант есть у ICS Travel Group. А на Фукуок – от 185,4 тыс. руб. на двоих с перелетом. Отель – Dad Resort Phu Quoc 4*, тип питания – завтраки, туроператор Space Travel.
В зимнем сезоне во Вьетнам (Нячанг, Фукуок) полетят: прямые чартерные и регулярные рейсы AZUR air, Nordwind, VietJet Air и «Аэрофлот» из 18 городов. Все подробности – вот здесь.
Китай в зимнем сезоне 2025-2026 годов: объемы продаж и цены
Китай (Хайнань) по объемам текущих продаж лидирует у туроператора TEZ TOUR. Ряд других немассовых туроператоров тоже прогнозируют Хайнаню серьезное укрепление позиций, а всему Китаю (не только Хайнаню) – лидерство по спросу по итогам 2025 года среди азиатских направлений. Главная причина таких прогнозов – отмена визового режима с 15 сентября.
Прогнозируют лидерство Китаю по итогам 2025 года в Ambotis Holidays, PAC Group, ждут заметного роста продаж и в Let's Fly.
В ITM group, где Хайнань сейчас занимает третье место по продажам среди азиатских направлений, тоже ожидают изменений его позиции из-за отмены виз в Китай.
«Уже сейчас большинство китайских авиакомпаний меняют полетные программы, планируя новые рейсы на остров с материка из разных городов страны», – рассказали в ITM group.
Сейчас россияне смогут летать на остров с пересадками в материковом Китае, что выгоднее прямых рейсов. Виза для таких перелетов больше не потребуется. Плюс появится больше комби-туров с материковым Китаем, что привлечет внимание к острову ценителей экскурсионного отдыха.
«Лидерство по году в наших продажах среди стран ЮВА прогнозируем Китаю. На острове Хайнань обычно хорошо подтверждаются номера, даже в высокий сезон там можно найти места. И отмена виз, конечно же, поспособствует росту спроса», – рассказали в PAC Group.
«Мы уверены, что Китай (островной и материковый) станет однозначным лидером по объему продаж среди стран ЮВА по итогам 2025 года, ведь впервые за многие годы он стал для россиян безвизовым», – считают в «Русском Экспрессе».
Таким образом, Китай может опередить Таиланд по общим объемам российского турпотока в 2025 году. Но отдельно взятый Хайнань – конечно, не сможет, просто в силу меньшего объема номерного фонда и отсутствия чартеров. При этом Хайнань укрепит позиции и может заметно сократить отставание от конкурентов. К тому же, как считают в Corona Travel, первые заметные результаты в плане динамики турпотока в Китай появятся ближе к середине зимнего сезона, когда участники рынка окончательно адаптируют предложения под безвиз, а туристы начнут планировать поездки в изменившихся условиях.
По ценовой доступности туров Хайнань занимает первое место среди азиатских направлений, но с незначительным отрывом от конкурентов.
Позволить себе 10 дней островного отдыха на Хайнане в декабре 2025 года смогут туристы с бюджетом на путешествие в 143 тыс. руб. на двоих с перелетом. Такой вариант есть у FUN&SUN и предполагает размещение в отеле 4* с типом питания «завтраки».
В зимнем сезоне на остров Хайнань полетят: прямые регулярные рейсы «Аэрофлота» (9 городов РФ в Санью) и Hainan Airlines (из Москвы в Хайкоу). Блоки мест на Hainan Airlines: ПАКС, «Русский Экспресс».
Стыковочные рейсы: Air China, China Southern Airlines (блоки мест у ITM group), China Eastern Airlines (блоки мест у ITM group) и др.
Александра Полянская
Фото: коллаж из фото АТОР