Для любителей «Формулы-1» это стало особенно примечательным. Равно как и для поклонников Брэда Питта и Хавьера Бардема. И всё благодаря новому фильму, который так и называется: «Формула-1».
Разумеется, тем, кто давно следит за чемпионатом, точно будет о чём побурчать в кинотеатре. Например, главный герой Сонни Хейс (персонаж Брэда Питта) трижды вызывает сейфти-кар. Объясню вкратце: это специальный автомобиль, который выезжает в случае опасной ситуации на трассе; он устраняет последствия инцидента, при этом замедляя скорость основных гонщиков. Такой приём действительно может помочь сокоманднику выиграть время, но в реальности он чреват не просто штрафом, а куда более серьёзными последствиями для пилотов и команды. Так, в 2008 году на Гран-при Сингапура Renault устроила Crashgate с намеренным столкновением, что привело к дисквалификации и бану. Так что, трюк Сонни Хейса, конечно, зрелищный, но в реальной «Формуле-1» команда точно не оценила бы такой ход своего гонщика.
Если же перестать занудствовать о правдивости кино и перейти к сюжету, то можно заметить, что собран он по классическим лекалам спортивной драмы. У нас есть команда APXGP на грани разорения, молодой многообещающий гонщик Джошуа Пирс, уставший быть внизу таблицы, и стареющий, но опытный Сонни Хейс, получивший травму 30 лет назад и ушедший с радаров большого спорта.
Глядя на этот набор, начало сюжета легко предсказать: столкновение характеров, трудность подъёма по турнирной таблице и опасность самого спорта, где за каждым поворотом может скрываться новый удар судьбы. Буквально. Сценарий в этом смысле академичен. Но, как говорится, главное — правильно его подать.
С этим у сценариста Эрена Крюгера и режиссёра Джозефа Косински всё отлично. Они показали то, за что зритель и любит спортивную драму: становление команды и её развитие. Фоном к гонкам они показали жизнь: сомнения, страхи, падения, переживания, постоянную борьбу с собственными демонами, старыми травмами и общественным мнением.
Хорошо сделан акцент и на женских персонажах. Это не «дамы в беде» и не те, кто тихо наблюдает с трибун. Например, один из центральных персонажей — главный конструктор команды — женщина. Эта линия приятно разбавляет мужские разборки и споры о том, кто круче, смелее и быстрее.
Теперь о картинке: кадры построены так, что держат в напряжении там, где это нужно. Даже учитывая некоторую предсказуемость спортивных драм, здесь, благодаря музыке (а композитор картины, на минуточку, Ханс Циммер), операторской работе и выстроенному визуальному ряду, зритель в приятном предвкушении. Отдельное спасибо за кадры в болидах: кажется, будто реально смотришь Ф1, но в очень хорошем разрешении.
В общем, «Формула-1» — хорошая спортивная драма с вопросами о цене победы, риске и грязной игре. Зрелищности хватает, харизмы актёров тоже. Настоящие фанаты автоспорта, конечно, найдут, к чему придраться — и будут правы. От этого фильм не спасёт даже участие в съёмках Льюиса Хэмилтона, Макса Ферстаппена и Фернандо Алонсо. Но это всё же кино, и мы его любим за ощущение себя частью команды и мира гонок. А это «Формула-1» даёт, приправляя харизмой Хавьера Бардема, обаянием Демсона Идриса и, естественно, наличием в кадре Брэда Питта, пусть и постаревшего, но всё ещё в форме. Собственно, как и его герой.