Власти Казахстана намерены заручиться поддержкой международных финансовых институтов для реализации крупного инфраструктурного проекта – строительства автодороги Бейнеу – Саксаульский, которая станет частью Транскаспийского международного транспортного коридора. Как сообщили в пресс-службе правительства республики, общий объем привлекаемых инвестиций может превысить 800 млрд тенге (более $1,4 млрд).
По итогам заседания координационного совета, проходившего под руководством заместителя премьер-министра – министра национальной экономики Серика Жумангарина, было озвучено, что ключевыми потенциальными партнерами по проекту выступают Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР), Международный банк реконструкции и развития (МБРР), Азиатский банк инфраструктурных инвестиций и Исламский банк развития.
«В ходе заседания участники обсудили вопросы привлечения финансовых средств Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР), Международного банка реконструкции и развития (МБРР), Азиатского банка инфраструктурных инвестиций и Исламского банка развития для реализации крупных инфраструктурных проектов под государственную гарантию. Особое внимание было уделено строительству автомобильной дороги Бейнеу – Саксаульский, которая станет частью Транскаспийского международного транспортного маршрута», – говорится в сообщении.
В рамках проекта планируется возведение новой автодороги протяженностью 765 км, охватывающей участки Бейнеу – Саксаульский и Бозой – Шалкар. Как уточнили в пресс-службе, подготовка технико-экономического обоснования уже завершается, и строительство может начаться в ближайшее время.
«Министерство транспорта сообщает, что завершение технико-экономического обоснования и старт строительных работ запланированы на ближайший период. ЕБРР и МБРР подтвердили готовность поддержать проект, направив мандатные письма о намерении выделить свыше 800 млрд тенге», – пояснили в пресс-службе.
Ранее в Минтрансе Казахстана отмечали, что трасса соединит населенные пункты Бейнеу в Мангистауской области и Саксаульский в Кызылординской области. Проект призван улучшить логистическую связанность южных и западных регионов страны и сократить сроки транспортировки грузов. Строительные работы предположительно начнутся в 2027 году.