Законодательному собранию штата Калифорния представлены два законопроекта, которые гарантируют ежегодную финансовую поддержку проекта высокоскоростной линии Сан‑Франциско — Лос‑Анджелес в размере 1 млрд долл. на период до 2045 г. Данная инициатива последовала после отмены Министерством транспорта США грантов в размере около 4 млрд долл., выделенных на финансирование строительства ВСМ, которое ведет транспортная администрация штата Калифорния (CHSRA).
Два законопроекта продляют действие программы торговли эмиссионными квотами Cap-and-Trade под новым названием Cap-and-Invest. По этой программе платежи, вносимые ответственными за загрязнение атмосферы компаниями, направляются на проекты по сокращению выбросов углекислого газа, включая развитие рельсового и других видов местного транспорта.
По данным CHSRA, несмотря на отмену федеральной поддержки и отзыв финансирования четырех проектов суммарной стоимостью 175 млн долл., реализация которых привязана к строительству ВСМ Сан‑Франциско — Лос‑Анджелес, продолжаются строительные работы на участке первой очереди протяженностью 275 км Мерсед — Бейкерсфилд (компьютерная графика, источник: CHSRA).