В Челябинске с участием полпреда Президента в УрФО Артёма Жоги и губернатора Алексея Текслера открыто новое депо
Полномочный представитель Президента России в УрФО Артём Жога, губернатор Челябинской области Алексей Текслер, генеральный директор Группы Синара Виктор Леш и глава города Челябинска Алексей Лошкин открыли модернизированное троллейбусное депо №2 в Челябинске.
Депо №2 на Свердловском тракте введено в опытно-промышленную эксплуатацию после масштабной реконструкции. Проект реализован в рамках концессионного соглашения по модернизации и эксплуатации троллейбусной инфраструктуры Челябинска.
«Глава государства поставил задачу к 2030 году обновить общественный транспорт на 85%. В Уральском федеральном округе предстоит заменить порядка 5 тысяч машин. Работа в этом направлении идёт во всех субъектах, и одним из передовиков является Челябинская область»,
— отметил
Артём Жога
. Как подчеркнул Алексей Текслер, на протяжении ряда лет в регионе идет активная работа по обновлению общественного транспорта. Завершается модернизация и замена трамвайной инфраструктуры. Основные автобусные маршруты обеспечены новым подвижным составом (в Челябинске в этом году будет обновлено около 100 автобусов, примерно половина уже заменена). Также было принято решение модернизировать троллейбусную сеть и обновить парк. Главным мотиватором стало соглашение с компанией «Синара» о строительстве в Челябинске завода по производству троллейбусов и электробусов.
«В рамках соглашения мы модернизировали всю инфраструктуру. Депо №2 — финальный этап этого процесса. Еще несколько лет назад старые троллейбусы ночевали на улицах, что недопустимо для нормальной эксплуатации, поэтому обновление депо стало приоритетом. В прошлом году открыли депо №1 на Артиллерийской, сегодня завершили модернизацию депо №2. Объекты фактически построены заново: в ремонтном корпусе сохранились лишь усиленные колонны, все остальное — включая современное оборудование для всех видов ремонта — новое»,
— подчеркнул
Алексей Текслер
. Депо — предприятие полного цикла (есть диспетчерская, производственный корпус с автоматической мойкой, стоянка, производственные участки, новая тяговая подстанция). Оно в четыре раза больше депо №1 на улице Артиллерийской, открытого в сентябре 2024 года, а его производственные мощности выше в семь раз. На территории может размещаться не менее 150 троллейбусов.
При выходе на запланированные объемы транспортной работы на площадке депо №2 будут задействованы около 1100 сотрудников, штат которых предстоит сформировать. Особое внимание компанией уделяется набору и обучению водителей троллейбусов. Непосредственно на территории депо создана инфраструктура для освоения этой профессии.
«Депо №2 – это знаковый объект концессионного проекта «Челябинский троллейбус». Его запуск в опытно-промышленную эксплуатацию означает, что мы приступили к финальному этапу инвестиционной фазы концессии и постепенно начнем выпускать машины на новые маршруты. Ключевым вопросом далее станет набор и обучение водителей для будущих маршрутов, а также тестирование новой инфраструктуры. Хочу отметить, что даже в масштабах страны – это первая подобная реконструкция объекта троллейбусной инфраструктуры города-миллионника за последние 30 лет»,
— отметил вице-президент Группы Синара
Виталий Вотолевский
.
В Челябинске планируется дальнейшее расширение сети: сейчас работают пять троллейбусных маршрутов, в планах — еще шесть в течение этого и следующего года. Запуск будет по мере укомплектования водительских бригад. Первый — маршрут №17 — планируется в ближайшие два месяца, далее — по графику.
Созданные условия обеспечат безопасную эксплуатацию, своевременный ремонт и поддержание общественного транспорта Челябинска в чистом, комфортном и удобном состоянии.
Полпреду и губернатору показали полный цикл подготовки водителей — от дистанционного мониторинга здоровья до инструктажа и выхода на линию — и работу депо: автоматизированную мойку с тремя независимыми постами и главный производственный корпус, где одновременно обслуживают и ремонтируют до 32 машин разной сложности. Также они осмотрели учебный класс для теоретической и практической подготовки, в том числе с применением VR-очков для отработки сложных маневров в безопасной виртуальной среде, а также они смогли посмотреть, как проводятся занятия на специализированной площадке для практики вождения.
Депо №2 работает в Челябинске с 1975 года и прошло реконструкцию «с нулевого цикла», начиная от фундаментов зданий. С его вводом в городе вновь функционируют две площадки для обслуживания и выпуска троллейбусов.
Фото: Н. Фаттахов, АО «Обл-ТВ».