В целях профилактики возникновения пожаров, а также снижения пожарной опасности малогабаритных электрических транспортных средств предлагаются следующие правила эксплуатации указанных средств:
- Не допускать полного разряда АКБ – при снижении уровня заряда до 20% необходимо поставить разряженную батарею заряжаться.
- Беречь АКБ от механических повреждений, деформации, разгерметизации. При подозрении на наличие внутренних повреждений необходимо провести диагностику аккумулятора в специализированном сервисном центре.
- Перед каждым использованием проверять зарядное устройство, сетевой кабель, сетевую вилку и батарею на наличие повреждений. При обнаружении повреждений или при подозрении на их наличие заряжать батарею категорически запрещено.
- Не разбирать батарею и зарядное устройство. При необходимости диагностики или ремонта обращаться в специализированный сервисный центр.
- Использовать батарею со строгим соблюдением рекомендаций производителя, изложенных в инструкции по эксплуатации.
- Хранить АКБ в сухом прохладном месте, вне зоны действия прямых солнечных лучей, источников тепла и огня, с уровнем заряда 40–80%.
- Содержать в чистоте все разъемы.
- Избегать попадания влаги на электроплаты, токоведущие элементы и во внутренний объем электротранспорта.
- Не оставлять электротранспорт подключенным к электросети по окончании процесса заряда АКБ. На протяжении всего процесса зарядки не оставлять электротранспортные средства без присмотра.
- Использовать зарядные устройства, предназначенные для зарядки именно для Li-ion батарей.
- Не вносить конструктивные изменения в устройство электротранспортного средства не предусмотренные заводом-изготовителем.
Соблюдение вышеуказанных пунктов позволит минимизировать вероятность возникновения аварийных режимов работы в малогабаритных электрических транспортных средствах, утверждает МЧС России по Пермскому краю.
Я подтверждаю, что ознакомлен(а) и согласен(на) с Политикой обработки персональных данных и Политикой использования файлов cookie.