Оператор инфраструктуры железных дорог Норвегии Bane NOR в конце августа 2025 г. на линии Vestfoldbanen ввел в эксплуатацию новый двухпутный 10‑километровый участок с реконструированной станцией Драммен. Проект, к реализации которого приступили в 2019 г., предусматривал сооружение тоннеля длиной около 7 км, включая участки, проложенные в горной породе и рыхлых грунтах. Станция Драммен подверглась масштабной реконструкции с поднятием уровня на 40 см (с целью защиты от возможного затопления), укладкой шести путей, закрытых навесами, на крышах которых установлены солнечные панели. Расходы по проекту в текущих ценах составляют приблизительно 13 млрд норв. крон (1,2 млрд евро).
Bane NOR реализует на электрифицированной линии Vestfoldbanen протяженностью 138 км еще один проект по строительству двухпутного участка длиной 13,6 км в районе Тонсберга. В результате коридор между Тонсбергом и Осло станет двухпутным на всем протяжении. Открытие этого участка, намеченное на 2026 г., позволит увеличить до четырех число пар поездов, курсирующих ежечасно в сообщении Драммен — Тонсберг и Тонсберг — Осло (фото: Bane NOR).