Новый виток роста цен на авто: эксперты прогнозируют последствия реформы
В России ожидается повышение цен на автомобили из-за инициативы по увеличению утилизационного сбора. Об этом сообщил председатель «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин, комментируя действия Минпромторга.
По его мнению, ведомство стремится извлечь как можно больше налогов в бюджет, и повышение сборов на авто — одна из таких мер. Несмотря на то, что изменения преимущественно затронут машины бизнес- и премиум-класса, рост цен не ограничится лишь дорогим сегментом — он неизбежно скажется и на стоимости бюджетных моделей.
Поводом для обсуждения стало обращение «Объединения автопроизводителей России» (ОАР) в Минпромторг. Подписанты — руководители крупнейших российских автоконцернов, включая «КамАЗ», «Группу ГАЗ» и Sollers — предложили изменить принцип расчёта утильсбора. Сейчас он основан на объёме двигателя, но в ОАР считают такой подход устаревшим.
Турбомоторы при малом объёме могут давать высокую мощность, и гибридные авто с небольшими ДВС облагаются тем же сбором, что и дешёвые маломощные машины. Предлагаемое решение — перейти к расчёту утильсбора на основе мощности двигателя.
При таком подходе более дорогие и мощные иномарки будут облагаться выше, что создаст благоприятные условия для российских автопроизводителей, но одновременно повысит цены на весь рынок. Это может замедлить спрос, особенно в сегменте доступных машин.