Индия ускоряет темп выпуска локомотивов и приступила к разработке ТЭО новой высокоскоростной линии
На индийском локомотивостроительном предприятии Chittaranjan Locomotive Works (CLW) в текущем 2025/2026 финансовом году (он начался 1 апреля 2025 г.) 300-й электровоз выпущен 14 августа 2025 г. — за 115 рабочих дней. В предыдущем финансовом году на выпуск 300-го локомотива потребовалось 148 рабочих дней. К 1 сентября 2025 г. на двух производственных площадках CLW — в Читтаранджане и Данкуни собрано 228 и 74 машины соответственно. В состав линейки выпускаемых CLW локомотивов входят, в частности, шестиосный электровоз WAG-9HH мощностью 9000 л. с. и четырехосный пассажирский WAP-5 мощностью 6000 л. с., рассчитанный на скорость движения 200 км/ч. Подробнее…
Тем временем железные дороги Индии (IR) инициировали проведение ТЭО по проекту высокоскоростной магистрали, которая в перспективе свяжет города Амравати, Хайдарабад, Бангалор и Ченнаи в южной части этой страны. В настоящее время в Индии сооружается ВСМ Мумбаи — Ахмадабад, на которой используются японские технологии. Подробнее…
Компания Alstom выиграла тендер на поставку двухэтажных электропоездов для Польши и заключила два крупных контракта в США и Новой Зеландии
PKP Intercity — польский национальный оператор дальних пассажирских сообщений выбрал в качестве поставщика 42 скоростных двухэтажных электропоездов компанию Alstom Polska. Предложение Alstom охватывает поставку поездов за 4,1 млрд злотых (около 966,5 млн евро) и их техническое обслуживание в течение 30 лет за 2,78 млрд злотых. Вторая заявка с почти на 400 млн злотых более высокой ценой была подана компанией Stadler Polska. Подробнее…
Американский пассажирский оператор New Jersey Transit заказал компании Alstom 200 двухэтажных вагонов для поездов пригородного сообщения Multilevel III и 12 гибридных локомотивов ALP-45, рассчитанных на питание от контактной сети напряжением 25 кВ, 60 Гц или 12 кВ, 25 Гц либо от двух дизелей. Суммарная стоимость заказа — 1,1 млрд долл. США. Подробнее…
В Новой Зеландии Alstom подписала с Региональным советом Большого Веллингтона контракт стоимостью 1,065 млрд новозел. долл. (538 млн евро) на разработку, изготовление, поставку и обслуживание в течение 35 лет 18 контактно-аккумуляторных поездов семейства Adessia Stream. Подробнее…
TÜV SÜD тестирует цифровую автосцепку DAC в Гёрлице
Немецкая экспертная организация TÜV SÜD с начала лета 2025 г. проводит на площадке своего испытательного центра в Гёрлице на востоке Германии тестирование цифровой автосцепки DAC в рамках общеевропейского проекта FP5-DACtiVate. На первом этапе в июне и июле 2025 г. была проведена серия испытаний DAC на устойчивость к сходу вагонов. В S-образной кривой вагоны с DAC многократно надвигались на заторможенный груженый состав с постепенным увеличением скорости соударения. Испытаниям подвергались автосцепки DAC разных изготовителей в различных комбинациях, чтобы проверить их безопасную работу и совместимость друг с другом. Подробнее…
DB и Siemens показали полноразмерную модель вагона для S-Bahn Мюнхена
В дни проведения крупнейшей европейской автомобильной выставки IAA Mobility 2025 в Мюнхене железные дороги Германии (DB) и компания Siemens Mobility представили на Королевской площади этого города полноразмерный макет головного вагона поезда нового поколения для городской железной дороги (S-Bahn) столицы Баварии. Контракт стоимостью более 2 млрд евро на поставку 90 электропоездов для S-Bahn Мюнхена был подписан с компанией Siemens Mobility летом 2023 г. Первые поезда должны приступить к перевозкам пассажиров в конце 2028 г. Подробнее…
Hitachi Rail открыла в США завод стоимостью 100 миллионов долларов
Новое предприятие, расположенное в Хейгерстауне (штат Мэриленд), неподалеку от столицы США, рассчитано на выпуск 20 вагонов ежемесячно и будет обслуживать заказчиков в Северной Америке, включая операторов метрополитенов Вашингтона, Балтимора и Филадельфии. Компания Hitachi Rail позиционирует предприятие как завод нового поколения, из 100 млн долл. инвестиций в него более 30 млн были направлены в цифровые технологии «умного» производства с использованием искусственного интеллекта и аддитивных технологий. Подробнее…
Шотландия финансирует частичную электрификацию и закупки контактно-аккумуляторных поездов
Правительство Шотландии выделяет 342 млн ф. ст. на проект частичной электрификации двух линий: Fife Circle, соединяющей Эдинбург с городами на юге округа Файф и берегах залива Ферт-оф-Форт Северного моря, и Borders Railway, связывающей Эдинбург с Твидбанком. Проект также включает приобретение 69 электро- и контактно-аккумуляторных поездов. Оператор пассажирских перевозок ScotRail намерен приступить к процедуре закупок до конца 2025 г. Подробнее…
В Калифорнии вводят в эксплуатацию первый поезд на водородном топливе
Первый в США поезд на водородном топливе планируют ввести в эксплуатацию 13 сентября 2025 г. на пригородной линии Arrow в округе Сан-Бернардино Южной Калифорнии. Этот поезд семейства FLIRT H2 с питанием от топливных элементов и накопителя на аккумуляторных батареях построен компанией Stadler по контракту от 2019 г. Он прибыл в США в 2022 г. и затем интенсивно тестировался на испытательном полигоне Центра транспортных технологий (TTC) в Колорадо и сети транспортной администрации округа Сан-Бернардино (SBCTA). Подробнее…
В Монголии тепловоз переоборудовали в гибридный локомотив
Специалисты железных дорог Монголии и китайской компании Dalian Lanbo Machinery Manufacturing переоборудовали одну секцию тепловоза 2ТЭ116, построенного в СССР в 1984 г., в гибридный локомотив. Шестиосную машину оснастили двумя дизельными двигателями мощностью по 400 кВт и двумя тяговыми аккумуляторными батареями мощностью по 440 кВт. Подробнее…