Министр транспорта Российской Федерации Андрей Никитин в режиме видеосвязи дал старт движению по реконструированному участку автомобильной дороги А-181 «Скандинавия». Участок был расширен с двух до шести полос, что увеличило его пропускную способность и безопасность. Отрезок трассы протяженностью более 6 км проходит в Выборгском районе между поселками Гаврилово и Гончарово. Работы проведены в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
В церемонии открытия приняли участие руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков и губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Андрей Никитин подчеркнул, что трасса А-181 имеет стратегическое значение. Она соединяет Санкт-Петербург с Выборгом, Северо-Запад – с дорогой М-10, а также входит в азиатский маршрут AH8.
«Модернизация ключевых транспортных артерий Санкт-Петербурга и Ленинградской области продолжается. Идет реконструкция дороги А-120 на участке с 64-го по 106-й км, трассы Р-23 на участке с 54-го по 69-й км, а также кольцевой дороги вокруг Санкт-Петербурга от станции Горская до Западного скоростного диаметра, – сказал Министр. – Всего по итогам текущего года планируется построить и отремонтировать порядка 27 тысяч километров автомобильных дорог, в том числе более 5 тысяч километров – федерального значения».
Глава Минтранса отметил, что проводимая в рамках нацпроекта работа помогает создавать комфортную и безопасную инфраструктуру для жизни и достигать национальных целей развития, обозначенных Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным.
«Еще в 2019 году Президентом страны Владимиром Путиным было принято решение о масштабной реконструкции трассы «Скандинавия», и мы планомерно с 100-го по 134-й км реализуем объекты, вводя постепенно участки в эксплуатацию. Сегодня вводим 6 км, в следующем году осталось еще 3,9 км. Учитывая рекреационный характер прилегающих к автомобильной дороге «Скандинавия» территорий, я бы хотел отдельно поблагодарить проектную команду Ленинградской области за огромное содействие в решении как вопросов административного, так и технологического характера. Совместными усилиями нам удалось реализовывать важный объект, минимально влияя на природную среду. Подчеркну, что помимо в целом экономического потенциала в этой дороге есть огромный потенциал и для туризма, для всех тех, кто путешествует по многочисленным местам Ленинградской области», – сказал Роман Новиков.
Губернатор региона Александр Дрозденко акцентировал внимание, что за последние годы в Ленинградской области произошли колоссальные качественные изменения на дорожной сети. «Благодарю Президента страны Владимира Путина за его решение о полной реконструкции трассы. Сейчас трафик в сторону Выборга достигает 30 тысяч машин в сутки. На обновленном участке трассы, который открыли сегодня с Министром транспорта Андреем Никитиным, выполнена двухуровневая развязка и два надземных перехода. Наглядная работа в Ленобласти национального проекта «Инфраструктура для жизни» действительно вызывает гордость за отечественные технологии в дорожном строительстве – спасибо заказчику строительства – Упрдор «Северо-Запад» и подрядчику – ВАД за отличную работу», – подчеркнул Александр Дрозденко.
На введенном в эксплуатацию участке федеральные дорожники не только расширили проезжую часть, но и построили двухуровневую транспортную развязку на 127-м км и путепровод на пересечении с региональной дорогой Огоньки – Стрельцово – Толоконниково.
Кроме того, возведен новый современный шестиполосный мост через реку Перовку и два надземных пешеходных перехода. Технические параметры участка трассы «Скандинавия» доведены до категории IВ. Для обеспечения долговечности и надежности верхний слой дорожного покрытия выполнили из высокопрочного щебеночно-мастичного асфальтобетона.
Летний трафик на участке превышал 30 тыс. транспортных средств в сутки. Дорогу используют для транзита грузов в морские порты, туристических поездок, а также для визитов в населенные пункты и садоводства вдоль трассы. После реконструкции прогнозируемая интенсивность движения на данном участке к 2034 году составит 55 тыс. автомобилей в сутки.
Особое внимание при реализации проекта уделено экологии и безопасности. В районе моста через реку Перовку смонтированы локальные очистные сооружения для фильтрации поверхностных стоков от вредных примесей и реагентов. На всем протяжении участка установлено наружное освещение, барьерные ограждения (металлические на обочинах и бетонные по оси дороги), дорожные знаки, организованы пешеходные переходы и скотопрогоны для диких животных, смонтированы шумозащитные ограждения для комфорта местных жителей.
Обновление трассы не только кардинально повысит безопасность для всех участников движения, но и создаст мощный стимул для дальнейшего экономического роста, улучшая логистику и создавая благоприятные условия для развития бизнеса в Ленинградской области.