Году защитника отечества посвящается…
Решение объявить 2025-й Годом защитника Отечества и посвящённым 80-летию Великой Победы было принято Президентом России Владимиром Путиным не случайно. Это своеобразный посыл всему миру объединиться против нацизма и отстоять историческую правду. Это стало необходимостью на фоне попыток некоторых государств стереть память о подвиге нашего великого народа в спасении целого человечества, поэтому касается каждого.
– Крутая вещь, наверняка самым лучшим танкистам давали такой, – согласился Денис. – Интересно, а на танкиста долго учиться надо?
– Сейчас вождению танка учат от двух недель до трёх месяцев, а во время Великой Отечественной это было ещё быстрее, – рассказала Анна Сергеевна.
Огненный путь стальных героев
Нагрудный знак «Отличный танкист» был утверждён Указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 мая 1942 г. Согласно Положению о знаке, им награждались «особо выдающиеся» танкисты из числа рядового и младшего начальствующего состава Красной Армии, показавшие высокие образцы владения личным оружием и танком, умелого применения их в бою и бережного содержания во всех условиях боевой обстановки.
«25-й отдельный танковый корпус входил в состав 1-го Украинского фронта. Основная задача нашего корпуса состояла в том, чтобы прорвать оборону немцев, уйти к ним в тыл и создать там панику, отвлекая основные силы фашистов от главного направления, – рассказывал он. – Такую же задачу поставили нам и под Луцком в Ровненской области в 1944 году. Кроме разгрома тыловых частей немцев нужно было ещё сохранить переправу через реку. Рядом находился вражеский аэродром, и переправа эта имела очень важное значение. Бой за переправу начался ранним утром, часов в шесть, и перекинулся на аэродромное поле. Удалось подбить шесть самолётов противника, но наш танк загорелся в бою. Командир танка погиб, ему потом посмертно присвоили звание Героя Советского Союза, а все остальные члены экипажа были тяжело ранены. Я за этот бой получил орден Красной Звезды».
«В первые дни войны где-то под городом Ровно сослуживцы мои, экипаж тяжёлого танка КВ, попали в переплёт – танк их застрял в небольшом болотце. Машина очень тяжёлая, броня мощная, немецкие снаряды её не пробивали. Недалеко от шоссе засели, на виду, а выбраться сами не могут. Экипаж закрыл люки и сидел ждал, когда появится помощь.
Вдруг по шоссе мимо них – колонна немецких танков и бронетранспортёров. Увидев советский танк, немцы остановились и пошли к КВ. Постучали по броне: «Русь, сдавайся!». Экипаж молчит. Немцы вокруг походили, посмотрели и решили машину из болотца вытянуть – знатный трофей. Зацепили на буксир двумя мощными тягачами и выволокли на шоссе. Экипаж почувствовал, что машина на твёрдом грунте, завели мотор, включили передачу и, пока немцы не успели ничего понять и отцепить тягачи, дали газу. Так и уволокли в расположение полка два тяжёлых немецких тягача».
«Очень тяжёлые бои были под Горловкой в 1943 году. После двухчасовой артподготовки, когда стреляли больше 150 орудий, – атака. Потом ещё одна. И только после третьей была прорвана оборона противника.
В этом бою 4 сентября мы первыми ворвались в Горловку, где захватили обоз в 200 подвод, легковушку, мотоцикл и исправную немецкую батарею. Немецкую пехоту частью рассеяли, часть уничтожили и перехватили дорогу, которую контролировали весь день до подхода пехоты.
После этого боя в полку остался исправным только один танк. Выживших танкистов перевели в запасной полк: одних направили служить в пехоту, других назначили наводчиками в артиллерийские подразделения».
Редакция благодарит за помощь в подготовке материалов рубрики заведующего научно-исследовательским отделом Музейно-выставочного комплекса Александру Гришук.
- Выпуск№37 11.09.2025