С 1 сентября 2025 года вступил в силу механизм каботажных автомобильных грузоперевозок для транспортных компаний из стран Евразийского экономического союза. В соответствии с приказом Минтранса России от 11.11.2024 № 398 перевозчики стран ЕАЭС смогут выполнять внутрироссийские каботажные перевозки. Для этого они обязаны зарегистрироваться на портале Государственной информационной системы электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) и подать через неё заявку на перевозку. Правила каботажных перевозок модернизируют российское транспортное законодательство, обеспечивая прозрачный и контролируемый цифровой порядок оформления разрешений.
«Внедрение ГИС ЭПД для каботажных перевозок — это не просто внедрение новой технологии, а важная часть цифровой модернизации транспортной отрасли. Мы шаг за шагом создаем единую электронную систему, которая делает логистику более прозрачной, эффективной и удобной для перевозчиков из стран ЕАЭС. Новый портал для каботажных автомобильных перевозок позволяет централизованно собирать заявки и информацию по ним, принимать решения о разрешении или отказе в перевозке, а также обеспечивает безопасность и сохранность данных. Благодаря этому сокращается количество порожних пробегов в общем объеме международных перевозок и время простоя транспорта, повышается эффективность работы компаний и улучшается контроль со стороны надзорных органов», – отметил директор Департамента цифрового развития Минтранса России Артём Юренков.
Уполномоченным сотрудникам федеральных органов исполнительной власти доступ к порталу обеспечен также посредством авторизации с использованием учетных данных ЕСИА в личном кабинете. После международной перевозки транспортная компания сможет выполнить до трех последовательных рейсов в пределах семи календарных дней. Каждая заявка требует индивидуального электронного согласования с Ространснадзором через Портал ГИС ЭПД.
«ГИС ЭПД является ключевым элементом Национальной цифровой транспортно-логистической платформы «ГосЛог», создаваемой Минтрансом России. Возможности системы значительно шире, чем просто организация безбумажного взаимодействия участников и перевод документов в юридически значимый электронный вид. На базе ГИС ЭПД формируются полезные цифровые сервисы, которые ложатся в основу развития международных экономических отношений на транспортных коридорах нашей страны, обеспечивая экономические интересы и сохраняя безопасность и контроль перевозок. В дополнение к успешно функционирующему в ГИС ЭПД с 2024 года бесплатному цифровому сервису предварительной записи на проезд к автомобильным пунктам пропуска, с 1 сентября 2025 года запущен цифровой сервис для каботажных перевозок, предназначенный для более эффективного использования транспорта и снижения нагрузки на инфраструктуру и экологию», – сказал генеральный директор ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» Илья Перевалов.
Электронный документооборот в сфере транспорта осуществляется через ГИС ЭПД, которая начала функционировать 1 сентября 2022 года. Разработчиком системы является подведомственное Минтрансу России ФГУП «ЗащитаИнфоТранс», которое также осуществляет ее эксплуатацию и развитие. Переход на электронный документооборот стал результатом тесного сотрудничества ФНС России и Минтранса России.
В настоящее время через ГИС ЭПД можно оформлять шесть видов документов для автотранспортных перевозок, среди которых – электронная транспортная накладная и электронный путевой лист. С сентября 2024 года появилась функция резервирования времени пересечения границы на четырех пунктах пропуска, а с октября 2025 года электронная очередь будет доступна также на одном из стратегических направлений – автомобильном пункте пропуска «Верхний Ларс» на границе с Грузией.
На сегодняшний день в системе зарегистрировано уже порядка 25 миллионов электронных документов, а ежемесячно оформляется свыше 1,5 миллиона новых. До конца текущего года планируется расширить возможности ГИС ЭПД, чтобы она позволяла оформлять документы и на водном транспорте.