Освоение Большого Уссурийского, ряд крупных проектов природно-ресурсного комплекса. В этом году регион, подписав на площадках форума соглашений на внушительный объемов инвестиций, создал хороший задел на будущее. Как команде нового губернатора удалось провести такую масштабную работу всего за год, «АиФ-Дальинформ» рассказал глава региона Дмитрий Демешин.
Как поработаем, так и заработаем
— Дмитрий Викторович, вы только недавно возглавили субъект, но отвечать придется по итогам 10 лет. Так чего же регион достиг за эти годы?
— Юбилейный ВЭФ — это повод одновременно и подвести итог, и создать задел на будущее. Нам хочется, чтобы вторая десятилетка у нас была более успешной, чем первая. Поэтому на форуме представляем ряд примеров масштабных инвестпроектов, в том числе и тех, которые уже сегодня меняют весь облик макрорегиона. Мы подписали ряд важных соглашений на площадке корпорации развития Дальнего Востока. И я могу сказать, что у нас, пожалуй, самый большой объем перспективных инвестиций. Это объективно так. Перечислю несколько сложных проектов, над которыми мы работаем:
Освоение Большого Уссурийского острова — ключевой проект мастер-плана хабаровской агломерации. Сейчас это заброшенный таежный остров, но мы очень рассчитываем на то, что приведем туда и высокие технологии, и построим парк-дружбы, а самое главное — свяжем его с центром Хабаровска. Финансово-деловой центр края мы постараемся увязать с природой Большого Уссурийского и сделать там единую площадку. Хочешь — поработай в деловом центре, хочешь отдохнуть — сядь на канатную дорогу, и переезжай в зону туристической рекреации. Проект «Хабаровск-сити» — это пример современного делового кластера, с комфортными жилыми кварталами и с конгресс-центрами, с благоустроенными общественными пространствами и со всей необходимой социальной инфраструктурой.
— А как чувствуют себя наши технологичные гиганты?
— Думаю, вполне комфортно. В зоне «Технологический прорыв», который мы собираемся реализовать, уже представили наши предприятия: Комсомольский авиационный завод «имени Гагарина», ПАО «Амурский судостроительный завод», завод ПАО «Яковлева» — это региональные самолеты, где собирают Superjet-100. Наши авиастроители уже достигли локализации в 97%. То есть теперь это наш, российский самолет.
В природно-ресурсном комплексе в регионе презентуется строительство ГОКа на Малмыжском медно-порфировом месторождении. Запас там порядка 2,4 млрд тонн руды, из них 8,3 млн тонн меди и почти 350 тонн золота. Кроме этого, там же у нас ведется разработка еще двух крупнейших месторождений и для реализации проектов планируется строительство нового посёлка вблизи села Малмыж, а также прокладка отдельных железнодорожных веток. Еще в нашем списке — строительство горно-обогатительной фабрики по переработке запасов техногенного месторождения. Это то, что ранее уже было переработано, но сейчас появились новые технологии позволяют произвести повторную добычу полезных ископаемых.
Еще один вопрос — это модернизация «Амурского гидрометаллургического комбината (АГМК)», что позволит осуществить на территории России не просто обогащение руды, а выпуск готовой продукции на аффинажном заводе. Это, можно сказать, наш амбициозный проект — создать дальневосточный аффинажный завод и объединить все компетенции на территории Хабаровского края. Полгода назад мы выдвинули эту идею, и Юрий Петрович Трутнев ее поддержал.
— До вас эта идея никому не приходила в голову? Как удалось доказать необходимость строительства такого предприятия?
— Честно говоря, пришлось преодолевать большое сопротивление, чтобы доказать целесообразность. Наши отдельные министерства, считая «среднюю температуру по больнице», говорят, что в России хватает аффинажных заводов, но ближайший к нам расположен аж в Красноярске. И, конечно, для нас совершенно очевидно, что в ДФО должен быть свой комплекс. В итоге нам удалось убедить Юрия Петровича и ряд других коллег-губернаторов, что такое предприятие должно быть именно в Хабаровском крае. Все-таки наш регион исторически — это центр логистики, пересечения всех путей, морского и железнодорожного транспорта, авиационного сообщения
Модернизация энергетического блока
— Юрий Петрович Трутнев сейчас огромное внимание уделяет энергетики, которая уже в дефиците. Инвесторы идут быстрее, чем мы можем им предложить необходимые мощности. Что Хабаровский край делает в этом направлении? Я знаю, что вы активно продвигаете идею по созданию на территории субъекта строительство атомной станции.
— На Восточном экономическом форуме Президент Владимир Владимирович Путин проводил совещание, которое касалось именно развития энергетического комплекса. Мы говорили о комплексе тех задач, которые нам надо решить. В частности, к ним относится строительство атомных станций на Дальнем Востоке. Их нужно две: одна в Приморском крае, и одна в Хабаровском крае, помимо уже строящейся малой в Якутии, и уже имеющейся плавучей станции в Певеке на Чукотке. Цикл строительства — не менее 10 лет, нам сначала нужно утвердить площадку, провести проектные изыскания. Но это все для будущих поколений, ради которых мы работаем.
Есть у нас и вопросы по строительству, например, Ниманской ГЭС. Это очень актуальный вопрос для нас, потому что это чистая энергетика из воды. Так же в крае большое количество разведанных месторождений угля, который тоже можно использовать эффективно: например, в тайге при обработке руд. Зачем тащить дорогостоящую газовую трубу далеко в лес, если мы можем сделать угольную электрогенерацию?
— Это тоже одна из больших задач, которую перед нами поставил Президент. И есть запрос от самих жителей края. Сейчас наши граждане могут получить субсидию 100 тысяч рублей и компенсацию затрат на сумму до 200 тысяч рублей, если самостоятельно будут проводить газ на свои участки. И есть категория работников, которую мы сами установили. Но есть категории, которые мы установили самостоятельно, например, участники СВО, многодетные семьи с 7-ю детьми и более, пенсионеры, которые газификацию получают абсолютно бесплатно. И с начала года я могу сказать, что выплатами на газификацию воспользовалось 508 семей на сумму почти 100 миллионов рублей.
Большой Уссурийский — остров сотрудничества
— Вернемся к Большому Уссурийскому острову, который рассматривается в перспективе получить статус Международного ТОР. Исходя из недавно подписанного соглашения в Китае, мы уже перешли в стадию не просто обсуждения, а реализации очень интересного, уникального проекта, когда международные инвесторы смогут безопасно вкладывать свои деньги и инвестиции в развитие этой территории, не будучи опубличенными и подвергнутыми критике со стороны зарубежных недоброжелателей.
— Подписание соглашений и последующая инициатива китайского лидера Си Цзиньпина относительно безвизового режима, как раз показали правильность выбранной Хабаровским краем стратегии. У региона в этом сотрудничестве особая роль. Большой-Уссурийский — это наш совместный китайско-российский остров. Причем большая часть острова, 174 км², принадлежит нам, а Китаю — порядка 80 км².
Президентом поставлена амбициозная задача: обеспечить к 2030 году существенное и качественное продвижение российско-китайской торговли и инвестиций, увеличить масштабы и совершенствовать структуру экономических связей, развитие инновационных методов электронной торговли, взаимного снабжения базовыми материалами, минеральными ресурсами, товарами сельского хозяйства. И, конечно, территория Большого Уссурийского сыграет в этом ключевую роль. У нас три китайских региона-побратима. Мы активно сотрудничаем с муниципалитетами китайских городов Харбин, Санья, Цзямусы, Фуюань, Жаохэ. С этими городами мы теперь, в том числе, свяжемся Хабаровским авиационным сообщением. Мы открыли международный терминал нашего Хабаровского аэропорта. И он, конечно, очень востребован. Скоро будут запущены рейсы в Пекин. В рамках президентской задачи к 2030 году мы должны увеличить торговый оборот до 300 миллиардов долларов.
Мы наращиваем партнерские отношения, но и стараемся учиться у них компетенции. Если коснуться Большого Уссурийского острова, то мы уже перешли от слов к делу. Мы не просто утвердили дорожную карту, мы уже наполовину построили дорогу. На 100% перед моим отъездом сюда на ВЭФ я убедился в том, что проведение российско-китайский форума в Хабаровске — отличная и перспективная идея. Более трёх тысяч участников посетили его, в том числе из 13 регионов Китая, подписаны договоры на сумму более 100 миллиардов рублей.
— На этом форуме вы специально сделали акцент именно на сотрудничестве малого и среднего предпринимательства между нашими странами.
— Знаете, это было очевидно, например, на кулинарной улице. Особенно глядя, на огромные очереди наших хабаровчан, которые стояли в рестораны китайской кухни и точно такие же очереди китайцев желающих попробовать нашу кухню и купить нашу продукцию. Это как раз тот самый востребованный, совершенно очевидный, наглядный для нас посыл от людей. Конечно, мы должны помогать его дальнейшей реализации и укреплению взаимоотношений. Для этого нужно создание современной инфраструктуры. В том числе и в рамках международной территории опережающего развития.
Сохраняя историю, создавать новое
— Дмитрий Викторович, не могу не затронуть тему мастер-плана городов. В Хабаровске наконец-то реализуется проект, которого очень долго ждали жители и гости — новый художественный музей, который станет не только точкой притяжения, он и позволит нам увидеть все сокровища, которые десятилетиями не покидали запасники.
— Это большой проект, красивейший. И мы его делаем в самой центральной части города. Мы его увязываем с проектом новой набережной, которую ждет еще два этапа реконструкции после чего она станет самой длинной на Дальнем Востоке. Сейчас мы уже завершили строительство защитных сооружений в Южном округе и делаем из нее благоустроенную территорию для прогулок. Мы пошли в пятый этап строительства набережной возле Большого Уссурийского. Будет уделено внимание на набережной и социальной сфере. Там для наших пенсионеров, например, в рамках программы «Хабаровское долголетие» будут оборудованы специальные площадки. Сам же музей станет самым большим в округе, где будут представлены уникальные экспонаты о которых знают только специалисты, а обычные люди вообще никогда не имели к ним доступ.
— Не могу не задать этот вопрос. Вы официально губернатор Хабаровского края. Для себя, вы что-то новое поняли на этой должности? Потому что для вас все-таки поменять сферу деятельности было достаточно сложно наверняка. И какие вы поставили перед собой задачи на ближайшие годы?
— Развиваться вместе с регионом самому. Очень тяжелая работа. Мне она откровенно, работая в правоохранительных органах, представлялась более легкой. Почему? Мы же сами наполняем содержанием нашу работу. Можно же сидеть с важным видом на мягком кресле. Можно пахать. Поэтому, если ты хочешь развить регион, если ты хочешь качественно изменить уровень жизни людей в этом регионе, надо работать. Поэтому я работаю и в полях, и в городе, и инспектирую, работаю в муниципальных образованиях, работаю со всеми предприятиями, с нашими крупными игроками на промышленном рынке, убеждая их в том, что они должны идти в программу развития. Взять тот же самый аффинажный завод: это же непосредственно моё изобретение. Причем не потому, что я самый изобретательный. Нет, это простой анализ ситуации. И задача главы региона — этот анализ настроить и потом приземлять в конкретные проекты, то есть, реализовывать в практическом исполнении. Поэтому работа тяжелая — но все-таки это созидательная миссия. И это объективно придает сил, потому что я смотрю, как работает наш Президент. Владимир Владимирович, например, здесь на ВЭФе, губернаторов Дальнего Востока отпустил только после полуночи. И мы детально разбирали именно энергетические вопросы в нашей стране и на Дальнем Востоке. И, конечно, это дает и нам вектор развития. Хороший пример, он заразителен.