Каботажный контейнеровоз будет передан в эксплуатацию норвежской компании NCL в середине 2026 года
На верфи Qingdao Yangfan Shipbuilding (Циндао, КНР) состоялась церемония резки металла для строительства первого в мире контейнеровоза, который будет работать на возобновляемом аммиаке. В проекте принимают участие несколько компаний: норвежские Yara Clean Ammonia, Yara International, North Sea Container Line (NCL) и бельгийская CMB.TECH. Об этом сообщили пресс-службы партнеров.
Судно вместимостью 1,4 тыс. TEU будет иметь ледовый класс. Помимо аммиака, Yara Eyde будет оснащен аккумуляторной батареей емкостью 250 кВт-ч и сможет получать электропитание от береговой электросети.
Yara Eyde будет принадлежать компании Delphis (подразделение CMB.TECH) и находиться в эксплуатации новой компании NCL Oslofjord AS — совместного предприятия судоходной компании North Sea Container Line, трейдера и поставщика аммиачного топлива Yara Clean Ammonia.
Судно планируется передать в эксплуатацию в середине 2026 года. Контейнеровоз Yara Eyde будет выполнять перевозки на каботажном сервисе Осло — Порсгрунн — Бремерхафен — Роттердам.
NCL Oslofjord AS заключила долгосрочное соглашение с Yara International на каботажные перевозки контейнеров между заводом Yara по производству удобрений в Порсгрунне (Норвегия) и Гамбургом и Бремерхафеном (Германия). Компания позиционирует себя в качестве первого в мире линейного оператора, использующего только суда, работающие на аммиачном топливе.