В 2025 году должны быть приняты меры по ускорению развития Северного морского пути (СМП). Для этого разрабатывается комплексная программа его развития на основе создания организационной и финансово-экономической модели, отмечено в рамках ВЭФ-2025.
Это означает, что предстоит ускорить и масштабировать проекты. Ведущая роль в этом отведена ГК «Росатом», отметил начальник Управления президента РФ по вопросам национальной морской политики, заместитель председателя Морской коллегии РФ Сергей Вахруков.
По его словам, 10 лет назад ряд проектов были приостановлены. Среди них – строительство новых ледоколов из-за нехватки финансирования. Вопрос был поручен ГК «Росатом». В результате удалось сохранить накопленный опыт развития программы освоения Арктики и придать ей важную динамику на перспективу.
«И сейчас можно говорить, что СМП – это часть Трансарктического транспортного коридора (ТТК). Формируя новую модель, мы должны говорить о пространственно-логистическом проекте, который должен быть в интересах развития нашей страны. Транспортировка сырьевых ресурсов по СМП – только часть поставленной задачи», – уточнил С. Вахруков.
На СМП планируется привлечь дополнительные объемы грузов. В перспективе СМП может переключить на себя 15% тех грузопотоков, которые сейчас следуют через Суэцкий канал, считает С. Вахруков. К этому следует готовить долгосрочное развитие инфраструктуры СМП. Соответственно, следует говорить не только об обеспечении ледокольной проводки, но и о целом ряде других компонентов. Вот почему поставлена задача комплексного развития СМП. И такой проект сейчас разрабатывается по поручению президента РФ.
Автор: Александр Солнцев