Железные дороги Чехии (České dráhy, ČD) на двух участках магистрали Прага — Ческе-Будеёвице повысили со 160 до 200 км/ч разрешенную максимальную скорость для электропоездов Pendolino постройки Alstom. Вагоны этих поездов оснащены механизмом наклона кузовов, что позволяет им проходить кривые с более высокой скоростью, чем обычным поездам. Модернизация инфраструктуры на участках Судомержице — Вотице и Собеслав — Доуби обеспечила возможность для реализации поездами Pendolino такой скорости в регулярной эксплуатации. В результате лучшее время графиковых поездов Pendolino в коридоре Прага — Ческе-Будеёвице составляет в настоящее время 90 – 95 мин. Для сравнения, в начале 1990-х годов поездка между Ческе-Будеёвице и столицей занимала до 3 ч.
Alstom поставила ČD семь поездов Pendolino, первый — в 2003 г. В семивагонном поезде — четыре моторных вагона, 16 тяговых двигателей которых развивают суммарную мощность 4000 кВт. В составе длиной 185 м имеется 328 мест для сидения, в том числе 52 первого класса, а также места для двух пассажиров на инвалидных креслах и трех велосипедов (фото: ČD).